Die Auslösehärte war bei meinen v3 auch so ne Geschichte.. anfangs ok, aber nach nem halben Jahr hatte ich sie dann auf Max gestellt und bin trotz fast neuer Cleats trotzdem mit Leichtigkeit rausgeflogen (JA ich weiss dass es unterschiedliche Cleats gibt und JA ich hatte die richtigen).
Vermutung ist, dass die Kante des hinteren Halteblechs sich abgenutzt hatte. Überhaupt war auch die Oberflächenbeschichtung ziemlich mäßig, das merkt man auch beim Ein- und Ausklicken. Und am Rost..
Shimanos Argumente für die teureren 540 und 959 sind ja unter anderem die beschichteten Oberflächen für bessere Click-Funktion....