Hi,
ich bin schon ewig hier in alten Threads am recherchieren welche neuen Reifen * ich mir zulege und komme einfach nicht weiter. Im Endeffekt hat anscheinend jeder seinen favorisierten Hersteller, über den nichts drüber geht, und es kommt auf das spezifische Einsatzgebiet an. Ich hatte mich dann zwar für eine Kombi entschieden, aber jedes mal wenn ich bestellen will und den Preis im Warenkorb sehe kann ich mich doch nicht dazu durchringen zu bestellen, ohne dazu etwas Input von Fahrern mit Erfahrung bekommen zu haben.
Mein neues gebrauchtes Bike ist mit den jetzigen Maxxis * Lopes Bling Bling Dual in der DH Version und DH Schläuchen viel zu schwer und rollt gefühlt rückwärts. Deswegen sollen sowohl Schläuche * als auch Reifen * unbedingt ersetzt werden. Da es auch an sich kein Leichtgewicht ist, hoffe ich bei Bereifung und Schläuchen einiges an Gewicht einsparen zu können (im Moment 17,4kg, aber die Reifen * wiegen auch je 1,1kg und die Schläuche * 0,45kg).
Ich will diesen Sommer richtig viel fahren - vor allem Touren im Wald und den Flowtrail in Stromberg. Ab und zu soll es auch mal in den Bikepark (Osternohe, Beerfelden) gehen, wobei ich da sehr unerfahren bin und deswegen wahrscheinlich keine hohen Ansprüche an die Reifen * haben werde. Mit etwas Glück geht es auch noch ein paar Tage in die Alpen. Da die Anwendungsgebiete so unterschiedlich sind brauche ich denke ich einen Satz Reifen * mit guten Allround-Eigenschaften. Dazu kommt das Gewicht und am liebst auch noch geringer Rollwiderstand, um auch anständig den Berg hoch zu kommen mit dem schweren Fahrrad.
Angedacht hatte ich eigentlich den Schwalbe * Hans Dampf * (Trailstar) für vorne und hinten den Rock Razor (Pacestar - oder doch lieber die schwere Super Gravity Version?). Dazu als Schläuche * die Michelin * C4 Latex. Bei dem Preis muss ich jedoch ein bisschen schlucken, bei ca. 36€ pro Reifen * plus 10€ pro Schlauch *. Wenn die Kombi dann überhaupt nichts ist, würde ich mich ziemlich ärgern. Dazu kommen die Materialprobleme bei Schwalbe * von denen man hier öfter liest und bei den Latex Schläuchen weiß ich auch nicht, wie schnell die kaputt gehen. Ich habe son bisschen die Befürchtung dass ich dann 90-100€ zahle um in 1-2 Monaten mit zerfledderten Reifen * und durchlöcherten Schläuchen da zu stehen und mich wieder von vorne auf die Suche nach neuen Reifen * und Schläuchen begeben kann
Alternativ könnte ich mir noch den Onza Ibex vorstellen - bei diesem weiß ich allerdings nicht ob in 2,25 (klingt so schmal) oder 2,4 (klingt so breit), da ich nicht weiß wie der ausfällt. Weiterhin fände ich den Maxxis * Minion * F reizvoll, da sehr leicht. Beide Reifen * wären mit um die 30€ auch noch mal günstiger als die Schwalbes und man hört wenig schlechtes drüber. Vielleicht macht auch da eine Kombi Sinn um den Rollwiderstand noch weiter zu verringern, zum Beispiel Maxxis * Minion * F vorne und Ardent hinten?
Ich würde mich über etwas Input von euch bezüglich Reifen * und Schläuchen sehr freuen - damit ich endlich dieses lästige Thema abhaken und mich aufs Fahren konzentrieren kann ;D
ich bin schon ewig hier in alten Threads am recherchieren welche neuen Reifen * ich mir zulege und komme einfach nicht weiter. Im Endeffekt hat anscheinend jeder seinen favorisierten Hersteller, über den nichts drüber geht, und es kommt auf das spezifische Einsatzgebiet an. Ich hatte mich dann zwar für eine Kombi entschieden, aber jedes mal wenn ich bestellen will und den Preis im Warenkorb sehe kann ich mich doch nicht dazu durchringen zu bestellen, ohne dazu etwas Input von Fahrern mit Erfahrung bekommen zu haben.
Mein neues gebrauchtes Bike ist mit den jetzigen Maxxis * Lopes Bling Bling Dual in der DH Version und DH Schläuchen viel zu schwer und rollt gefühlt rückwärts. Deswegen sollen sowohl Schläuche * als auch Reifen * unbedingt ersetzt werden. Da es auch an sich kein Leichtgewicht ist, hoffe ich bei Bereifung und Schläuchen einiges an Gewicht einsparen zu können (im Moment 17,4kg, aber die Reifen * wiegen auch je 1,1kg und die Schläuche * 0,45kg).
Ich will diesen Sommer richtig viel fahren - vor allem Touren im Wald und den Flowtrail in Stromberg. Ab und zu soll es auch mal in den Bikepark (Osternohe, Beerfelden) gehen, wobei ich da sehr unerfahren bin und deswegen wahrscheinlich keine hohen Ansprüche an die Reifen * haben werde. Mit etwas Glück geht es auch noch ein paar Tage in die Alpen. Da die Anwendungsgebiete so unterschiedlich sind brauche ich denke ich einen Satz Reifen * mit guten Allround-Eigenschaften. Dazu kommt das Gewicht und am liebst auch noch geringer Rollwiderstand, um auch anständig den Berg hoch zu kommen mit dem schweren Fahrrad.
Angedacht hatte ich eigentlich den Schwalbe * Hans Dampf * (Trailstar) für vorne und hinten den Rock Razor (Pacestar - oder doch lieber die schwere Super Gravity Version?). Dazu als Schläuche * die Michelin * C4 Latex. Bei dem Preis muss ich jedoch ein bisschen schlucken, bei ca. 36€ pro Reifen * plus 10€ pro Schlauch *. Wenn die Kombi dann überhaupt nichts ist, würde ich mich ziemlich ärgern. Dazu kommen die Materialprobleme bei Schwalbe * von denen man hier öfter liest und bei den Latex Schläuchen weiß ich auch nicht, wie schnell die kaputt gehen. Ich habe son bisschen die Befürchtung dass ich dann 90-100€ zahle um in 1-2 Monaten mit zerfledderten Reifen * und durchlöcherten Schläuchen da zu stehen und mich wieder von vorne auf die Suche nach neuen Reifen * und Schläuchen begeben kann
Alternativ könnte ich mir noch den Onza Ibex vorstellen - bei diesem weiß ich allerdings nicht ob in 2,25 (klingt so schmal) oder 2,4 (klingt so breit), da ich nicht weiß wie der ausfällt. Weiterhin fände ich den Maxxis * Minion * F reizvoll, da sehr leicht. Beide Reifen * wären mit um die 30€ auch noch mal günstiger als die Schwalbes und man hört wenig schlechtes drüber. Vielleicht macht auch da eine Kombi Sinn um den Rollwiderstand noch weiter zu verringern, zum Beispiel Maxxis * Minion * F vorne und Ardent hinten?
Ich würde mich über etwas Input von euch bezüglich Reifen * und Schläuchen sehr freuen - damit ich endlich dieses lästige Thema abhaken und mich aufs Fahren konzentrieren kann ;D
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