oha fx.. da biste aber eben worein getreten...da psst ja das bild von deinem montiertem x9 auch gut rein... wo hab ich das noch gleich ... *such* dragster
beim comencal ist das loch weil der ausgleichsbehälter beim einfedern ans oberrohr anschlagen würde und beim 303 um den service an den schienen machen zu können(abschmieren usw.)
Abgesehen von ein paar Details isses schön (vorne Gustav, hinten Code, und dieser vollkommen beknackte Sattel der unbequemer ist als sich direkt auf die Thomson zu setzen, auch wenn man ihn nur klemmt)