Toller Bericht aus Sicht eines Urlaubers mit geplätteten Ambitionen...
600 Teilnehmer - Wow dass ist echt groß geworden. Kannst du noch was zur Zeitnehmung schreiben? Zählt bei der Flow nur die Bergabzeit - oder hattet ihr auch gewertete Uphillzeiten dabei (also jetzt nicht nur 30-100HM - sondern halt mal 500-600HM am Stück mit in der Wertung)?
Wie war das starten der Teiletappen organisiert? Wie waren die Teilnehmer mengenmäßig aufgeteil Flow vs normal...
Aus deinem Bericht kam mir das ganze eher wie eine geführte Massentour mit Renncharakter vor (was sicher vorne nicht stimmt).
Hi,
ne, ne, es zählt nicht nur die Bergabzeit...
Die Höhenmeterzahl berghoch steht bei jedem Tag im Bericht bei den km dabei bzw. ist auf den Videos auch zu sehen; die HM bergauf schwankten zwischen 850HM (Prolog) und dann 1300-1650HM jeden Tag.
"Nur" die Tiefenmeter waren dank Shuttle dann halt bis zu 3-fach mehr (max 4650 Tiefenmeter).
Die Zeitnehmung erfolgt über Chip wie auch in jedem normalen Marathon/Rennen. An den Shuttle-Stellen (=Verpflegungsstationen) wurden wir Flow-Fahrer manuell ausgescannt für die Zeit des Shuttles und beim Wiedereinstieg in die Rennstrecke dann wieder manuell eingescannt. Shuttle war je nachdem, wie gerade die Busse abfuhren mit sehr unterschiedlichen Wartezeiten verbunden.
Mengenmässig waren wir ca. 60 2er-Teams im Flow-Rennen, ca. 240 2er Teams im Epic-Modus. Epic mit bis zu 95km und 3100HM täglich, die mussten echt richtig fit sein....
Die Starts erfolgten morgens in Blöcken, die Epic-Leute nach Platzierung in 3 Blöcken, wir Flow-Leute im 4. Block oder separat (1. Tag in 30-Sekunden-Abstand; in Leukkerbad oben von der Gondelstation mit kurzen Abständen, in Verbier als Massenstart).
Auch wenn wir mangels Training berghoch keine Ambitionen hegen (konnten), hat das Eric/Epic Flow ganz klaren Renncharakter. Die schnellsten in unserer Kategorie haben uns alleine am ersten Tag schon 1h abgenommen...
Aber berghoch wird so ein Rennen halt gewonnen, unser Fokus lag eher auf Genuss und "Runter Zeit aufholen". Das hat idR ja -bis auf die Pannen
-auch gut geklappt, aber für mehr waren weder ausreichend Körner da noch unsere Bikes geeignet (Enduro mit 160mm ist schlicht zu schwer, mit einem 130-140mm Bike leicht aufgebaut ist man mE ideal bedient).
Von den Teilnehmern her sind 90% ambitioniert unterwegs, der Rest genießt Land und Leute. Ein Päärchen aus NL war einfach nur da, um das "durchzufahren", ein Team aus Costa-Rica hat im SwissEpic gelernt, Trails zu fahren und war dementsprechend fertig. Die Anstiege waren idR halt sacksteil und dadurch ordentlich anstrengend, die Trails bergab knackig knackig... Wie schon geschrieben, Fahrer von Duisburg/München oder anderen normalen Marathons in D wären ausgeflippt
Wir Flow-Fahrer hatten halt den Vorteil mit den Pausen im Shuttle, mehr Zeit zum quatschen mit den anderen Leuten und Zeit, die Aussicht zu genießen. Die Top-Leute bei uns waren allerdings so fit, die stammten entweder aus Sponsored Teams oder waren Semis; von daher ist Massentour nicht so ganz passend.
Schönen Gruß
Zwei Rheinländer, ein Enduro, drei Platten, tausende Höhenmeter und unzählige Erinnerungen - so die Bilanz unserer Gewinnspiel-Gewinner beim Swiss Epic, einem der spannendsten Etappenrennen im Rennkalender. Den Bericht des Gewinners vom Erholungswochenende nach der Swiss Epic hatten wir bereits veröffentlicht - nun folgt abschließend der umfassende Rennbericht des eigentlichen Rennens. Wie sich unsere Abfahrer Etappe für Etappe nach Zermatt gekämpft haben, lest ihr im Tag-für-Tag-Rennbericht. Videos zeigen das Geschehen in bewegten Bildern.
