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Habe das gleiche vor wie du nächste Saison (V2 in XL). Das Bike liegt zwar richtig gut wenns schnell wird, aber im vorblockten und verspielten kann es schon mal echt bockig werden.Ich habe schon von Leuten gehört, die gleich auf von 450 auf 440 gewechselt haben und damit echt zufrieden waren. Ich selbst kann mich aktuell noch nicht entscheiden, ob ich lieber 445 oder 440 ausprobieren soll. Und ja: die Kettenstreben sind jetzt anscheinend unterschiedlich.
Habe das gleiche vor wie du nächste Saison (V2 in XL). Das Bike liegt zwar richtig gut wenns schnell wird, aber im vorblockten und verspielten kann es schon mal echt bockig werden.
Ich habe schon von Leuten gehört, die gleich auf von 450 auf 440 gewechselt haben und damit echt zufrieden waren. Ich selbst kann mich aktuell noch nicht entscheiden, ob ich lieber 445 oder 440 ausprobieren soll.
Und ja: die Kettenstreben sind jetzt anscheinend unterschiedlich.