Danke für den Hinweis! Mir war der Unterschied bewusst, dem TO wahrscheinlich auch. Zumindest wollte er nicht das teure Premium-Rahmenset.
Bei Scott gibt es immerhin die HMX / HMF Unterschiede, bei anderen Herstellern kenne ich mich nicht wirklich gut aus. Gesalzene Preise für die Rahmen haben aber fast alle...
Scott selbst spricht übrigens nur von 14% Gewichtsersparnis. Das klingt zwar auch noch nach viel, real bewegen wir uns bei ca. 150g Unterschied. Ob das rechtfertigt, für ein solo Rahmenset 50% bzw. 1000,- € mehr zu zahlen, als für ein gut ausgestattetes Komplettrad mit gleichem Rahmen aber anderem Fasertyp muss natürlich jeder für sich entscheiden. Da es ursprünglich um ein Rad für den täglichen Arbeitsweg ging, kann der TO evtl. auch mit dem "einfachen" Rahmen leben. ;-)
Bemerkenswert ist, auf welchem Level wir uns inzwischen bewegen. Was gestern noch High-End war, ist heute immer noch gut, gilt aber nur noch als Einfach / Standard...