Mehr Power auf die Kette ab 35 km/h? 🙃

[Polluxx]

Hallo Leute,

da ich mir vor kurzem ein Propain Hugene bestellt habe, möchte ich nun mein "altes" geliebtes Simplon Cure 29 in Größe Large Hardtail etwas mehr auf Geschwindigkeit trimmen. Die Laufeigenschaften und vorallem der supi Alurahmen dieses Bikes ist mir so ans Herz gewachsen, dass ich es nicht verkaufen möchte. Ich liebe dieses Fahrrad einfach und will es weiterhin nach der Arbeit fahren, wenn es mir nur um ne super schnelle Feierabend Runde (ca. 35km) geht, mit hauptsächlich Asphalt und Waldweg. Und hier kommt ihr ins Spiel!
Ich möchte einfach bei etwas Rückenwind, leichtes Gefälle usw. mehr Power auf die Kette bringen! Jetzt trete ich wie ein Depp ab einer Geschwindigkeit von ca 34 km/h, die Leute gucken schon immer alle wenn ich daher komme

Das Cure ist mit einer Shimano SLX Schaltung ausgestattet, hatte damals nicht so viel Geld Vorne 3 Kettenblätter mit 40 Zähnen am größten Blatt.
Ich würde nun aber gerne trotzdem endlich auf den Umwerfer vorne verzichten und auf eine 1x12 10–52 Schaltung umsteigen. Jetzt ist die Frage ob dies überhaupt möglich ist, evtl mit einem 34–36 Blatt vorne. Oder sogar mehr?

Ist dies umsetzbar oder komme ich nicht auf mehr widerstand als bei meiner Slx. Evtl bei der Slx auf ein 42 oder 44 Blatt vorne umsteigen, solange es der Umwerfer dann noch schafft?
Könnt ihr mir da ein paar Schaltgruppen empfehlen oder Einzelteile um mir etwas zusammenzubasteln?!
Zur Zeit wiegt das Bike ca 10,8 kg. Ich werde es auch noch mit tubeless Reifen, neuen Sattel und Stütze, Vorbau und Lenker ausrüsten um an den 10kg zu kratzen.
Ihr seht ich kenne mich nicht all zu gut aus und würde mich riesig über viele Ratschläge freuen.
Danke euch vielmals

 

[cxfahrer]

Ritzelrechner.de

 

[Milsani]

Dein SLX Umwerfer schafft auch locker vorne 26/36/46
M.

 

[on any sunday]

Wenn du schon jetzt mit einem 40er Kettenblatt dir zu langsam bist, wirst du mit einer 1fach Schaltung auch nicht schneller, jedenfalls nicht preiswert falls das bei dem Rad überhaupt geht. Wie in Beitrag 3 wäre die Lösung.

 

[Polluxx]

Ritzelrechner.de

Das ist sehr nett von dir, aber es geht mir hier um die Kommunikation, paar Details von euch Profis
Ich brauche Input
Danke dir trotzdem sehr! Werd ich natürlich mal gucken!

 

[Polluxx]

Wenn du schon jetzt mit einem 40er Kettenblatt dir zu langsam bist, wirst du mit einer 1fach Schaltung auch nicht schneller.

Willst du mir damit sagen, ich soll mir ein Rennrad kaufen?

 

[Polluxx]

Dein SLX Umwerfer schafft auch locker vorne 26/36/46
M.

Ok das hört sich schomal gut an, da ich den umwerfer eigentlich loswerden wollte, gibt es also keine Möglickeit mit einer 1x12 auf diesen Wert zu kommen?

 

[Rajesh]

Um die gleiche Übersetzung wie 40-11 hinzubekommen brauchst du bei 1x12 min. ein 36 Kettenblatt. Wenn es schneller sein soll, dann umso größer.


Berechnung 40:11=XX:10

 

[cxfahrer]

In meiner Erfahrung mit 29 macht mehr wie 38/11 bzw 36/10 keinen Sinn und kann an der Kettenstrebe eng werden bei 1fach. Ob es eng wird, musst du selbst herausfinden an deinem Rahmen.

 

[Polluxx]

Um die gleiche Übersetzung wie 40-11 hinzubekommen brauchst du bei 1x12 min. ein 36 Kettenblatt. Wenn es schneller sein soll, dann umso größer.


Berechnung 40:11=XX:10

Ok das ist doch schonmal ne konkrete Zahl, die ich mir auch so vorgestellt habe. Ist dies alle mit ner eagle xx1 axs möglich?

 

[ragazza]

Willst du mir damit sagen, ich soll mir ein Rennrad kaufen?

die Antwort hast du dir jetzt selbst gegeben. Ja.
Gut trainierte MTB-Fahrer können auch mal über einige Minuten Frequenzen von etwa 110 oder 115 1/U treten und fahren dann schon weit über 35kmh. Bei Marathons auf Teertransferstrecken, manchmal sogar im Belgischen Kreisel, müssen die Tempomacher vorne kurbeln wie die Nähmaschine.
Jetzt kannst du dir diese Fähigkeit antrainieren oder ausbauen oder auf ein Gravel/Cross/Race-Bike umsteigen. MTB auf V>35kmh ist auf Dauer nicht sinnvoll. Falsches Rad.

 

[Polluxx]

die Antwort hast du dir jetzt selbst gegeben. Ja.
Gut trainierte MTB-Fahrer können auch mal über einige Minuten Frequenzen von etwa 110 oder 115 1/U treten und fahren dann schon weit über 35kmh. Bei Marathons auf Teertransferstrecken, manchmal sogar im Belgischen Kreisel, müssen die Tempomacher vorne kurbeln wie die Nähmaschine.
Jetzt kannst du dir diese Fähigkeit antrainieren oder ausbauen oder auf ein Gravel/Cross/Race-Bike umsteigen. MTB auf V>35kmh ist auf Dauer nicht sinnvoll. Falsches Rad.

Ok danke, wie von mir geschrieben habe ich es ja nur auf bestimmte Situationen bezogen. Kleine Abfahrt, langezogenes Gefälle, Rückenwind usw.
Ich bin weder Tempomacher am Belgischen Kreisel noch möchte ich kurbeln wie eine Nähmaschine. Ich will ab der Geschwindigkeit dahingleiten mit mehr Widerstand auf der Kette. Die Kraft ist locker da.
Da habe ich einfach viel mehr Reserven als meine jetzige Umsetzung hergibt ohne dass ich strampeln muss wie ein Knaller und somit einfach alles verpufft und vorallem aussieht als würd ich’s bissl übertreiben
Wahscheinlich werde ich wohl bei meiner Slx bleiben müssen und evtl vorne mal ein 44 Blatt ausprobieren oder so!
Danke für die Antwort hilft mir auch sehr!

 

[Hille2001]

Das Cure verhökern und für das Geld n Gravel kaufen kommt nicht in Frage?

Scheint ja nicht das richtige Einsatzgebiet zu haben

 

[on any sunday]

Ok das ist doch schonmal ne konkrete Zahl, die ich mir auch so vorgestellt habe. Ist dies alle mit ner eagle xx1 axs möglich?

Mal überlegen, gibt 36er Kettenblatt, 10er Ritzel, ein XD Freilauf wird benötigt und jede Menge Kleingeld.

 

[Polluxx]

Das Cure verhökern und für das Geld n Gravel kaufen kommt nicht in Frage?

Scheint ja nicht das richtige Einsatzgebiet zu haben

Niemals!
Deswegen bin ich ja hier und frag euch aus, ob es noch irgendwelche anderen Möglichkeiten gibt.
Wie gesagt es geht mir wirklich nur um ein paar Fahrabschnitte, wo ich dies benötigen würde.
und weil ich mir halt in den Kopf gesetzt habe den Umwerfer loszuwerden...

 

[Polluxx]

Mal überlegen, gibt 36er Kettenblatt, 10er Ritzel, ein XD Freilauf wird benötigt und jede Menge Kleingeld.

Ok, das hört sich gut an soweit alles verstanden. Die Kohle ist auch da! gibts halt den Sommer keine Maß und Bratwürste mehr im Biergarten. Jetzt muss ich nurnoch nach diesem XD Freilauf googeln.

 

[filiale]

Du solltest erstmal klären ob ein 36 oder 38 Blatt einer 1x12 Schaltung überhaupt an Deinen Rahmen paßt. Vermutlich wird das Kettenblatt nämlich an der Kettenstrebe schleifen.
Das Problem am MTB sind die breiten Reifen. Dadurch geht die Kettenstrebe weiter nach außen und das widerrum begrenzt die Größe des Kettenblatt bei einer 1x12 Schaltung.
Du solltest tatsächlich auf ein Gravel umsteigen.

 

[aufgehts]

und weil ich mir halt in den Kopf gesetzt habe die Umwerfer loszuwerden...

Bei Einfach musst halt entscheiden, Fokus bergauf oder schnell im Flachen.

 

[Polluxx]

Du solltest erstmal klären ob ein 36 oder 38 Blatt einer 1x12 Schaltung überhaupt an Deinen Rahmen paßt. Vermutlich wird das Kettenblatt nämlich an der Kettenstrebe schleifen.
Das Problem am MTB sind die breiten Reifen. Dadurch geht die Kettenstrebe weiter nach außen und das widerrum begrenzt die Größe des Kettenblatt bei einer 1x12 Schaltung.
Du solltest tatsächlich auf ein Gravel umsteigen.

Ja, bevor ich etwas kostenpflichtig bestelle werde ich das natürlich prüfen!
Das mit dem Gravel tut echt weh

 

[ragazza]

Bei Einfach musst halt entscheiden, Fokus bergauf oder schnell im Flachen.

geht schon beides, im MTB-Bereich halt. Der hört nach meinem Gefühl bei etwa V>45kmh auf.

 

[Polluxx]

Bei Einfach musst halt entscheiden, Fokus bergauf oder schnell im Flachen.

Da ich zum trainieren zu 90% die selbe Strecke fahre wird es hauptsächlich flach sein, mit 4-5 Steigungen.

 

[Polluxx]

geht schon beides, im MTB-Bereich halt. Der hört nach meinem Gefühl bei etwa V>45kmh auf.

40 km/h bei einer angenehmen trittfrequenz würden mir schon langen.

 

[aufgehts]

geht schon beides, im MTB-Bereich halt. Der hört nach meinem Gefühl bei etwa V>45kmh auf.

Damit fährst aber keine steilen Rampen....
Entweder oder....
Auch bei 10/50 oder 52

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

40 km/h bei einer angenehmen trittfrequenz würden mir schon langen.

Und das geht bei einem 29er mit 40er Kettenblatt nicht? Würde mich doch sehr wundern. Mit meinem Pendelrad kann ich mit 44/12 bei 45km/h noch schön mittreten. Mit 26x1.6er Minireifen(durchmesser)! Umwerfer habe ich auch keinen dran. Den steilen Berg zur Arbeit trete ich mit 44/28 im Wiegetritt gerade so rauf und wenn der Kinderhänger zu ziehen ist wird per Hand aufs 32er umgelegt.

 

[ragazza]

Damit fährst aber keine steilen Rampen....
Entweder oder....
Auch bei 10/50 oder 52

doch. Aber das ist jetzt OT.

zum Thema: wenn ich die Daten in den Ritzelrechner eingebe (kenne deine Bereifung nicht) so fährst du mit 90 1/min ja bereits über 41 kmh. 90er Drehzahl ist nicht hoch an der Kurbel, ist für viele ambitionierte Fahrer die durchschnittliche Race-Frequenz.