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Die passen beide problemlos auf eine 30mm Felge. Ich habe aber keinen Vergleich zum Ibex, wie weit der baut und wie das mit den Karkassen ist.
Die passen beide problemlos auf eine 30mm Felge. Ich habe aber keinen Vergleich zum Ibex, wie weit der baut und wie das mit den Karkassen ist.Den Dissector hatte ich im Blick, aber den gibt es nur in 2,4WT. Den DHR in 2.3. Wer passt besser auf eine 30er Felge [...]?
Vom Layout der Stollen geht der Ibex eher in Richtung DHR2. Wenn es "noch " leichter Rollen soll, dann wirklich Dissector oder Agressor. Lass Dich von 2.4 nicht irritieren - gerade der DHR2 in 2.4 ist so breit wie ein 2.5 bei anderen Marken.Servus!
Ich habe am Wochenende meinen Onza Ibex (27,5x2,4 auf einer 30er DT Swiss) in Lac Blanc geschrottet. Gibt es eine gute Alternative zum Ibex von Maxxis? Den Ibex hatte ich mir aufgrund von der guten Kombination aus Rollwiderstand und Grip gekauft, weil ich auch selbst viel trete. Den Dissector hatte ich im Blick, aber den gibt es nur in 2,4WT. Den DHR in 2.3. Wer passt besser auf eine 30er Felge und was ich vom Pannenschutz etwas über den Ibex (TRC Trail Casing) angesiedelt? Exo+? Oder direkt DD?
Also der Ibex rollt schon wesentlich besser als ein DHR und ist auch leichter, selbst wenn der Maxxis nur ne Exo Karkasse hat (selber gewogen bei 29 Zoll). Die Karkasse vom Ibex TRC ist ziemlich dünn und hatte bei den Reifentests der Magazine keinen guten Pannenschutz (schlechter als die meisten anderen Testmodelle). Da sollte Exo+ schon besser sein und am Vorderrad bei eher leichtem Fahrergewicht und schonender Fahrweise für gelegentliche Parkeinsätze reichen. Der DHF rollt übrigens etwas besser als der DHR.Servus!
Ich habe am Wochenende meinen Onza Ibex (27,5x2,4 auf einer 30er DT Swiss) in Lac Blanc geschrottet. Gibt es eine gute Alternative zum Ibex von Maxxis? Den Ibex hatte ich mir aufgrund von der guten Kombination aus Rollwiderstand und Grip gekauft, weil ich auch selbst viel trete. Den Dissector hatte ich im Blick, aber den gibt es nur in 2,4WT. Den DHR in 2.3. Wer passt besser auf eine 30er Felge und was ich vom Pannenschutz etwas über den Ibex (TRC Trail Casing) angesiedelt? Exo+? Oder direkt DD?
Wenn Dir Trailcasing zu weich ist dann wirst Du mit Exo+ ggf. auch nicht glücklich. Da ist nur eine ganz dünne weitere Lage zum Durchstichschutz im Vergleich zu Exo. Viel mehr Durchschlagschutz hat der nicht.
normale shortyIs das hier was neues?
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Oder is das ein gecutteter Shorty/Wetscream?
Edith: es soll ein High Roller III sein…!?
Nopenormale shorty
Dual am VR muss man mögen, ist halt feucht nicht wirklich was.Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach zwei neuen Reifen für mein Ghost Nirvana Tour Essential 2021. Aktuell sind auf dem Mountainbike vorne und hinten WTB Ranger 29 x 2.3 mit Continental Schläuchen aufgezogen.
Ich fahre mit dem Mountainbike ca. 40% Straße, 40% Feldwege und 20% Trails.
Wichtig wären mir eine gute Rollfähigkeit (wegen dem hohen Straßenanteil) und eine hohe Pannensicherheit (der WTB Ranger wurde mir bereits zweimal von Dornen durchstochen).
Nachdem ich mich auf der Homepage von Maxxis ein wenig durchgelesen haben, komme ich aktuell zu folgenden Optionen:
2x Maxxis Ardent 29x2,25" TR EXO Dual 60 E-25 Faltreifen
1x Maxxis Minion DHF Vorne 29x2,30" EXO TR Dual 60 E-25 Faltreifen + 1x Maxxis Minion DHR II Hinten 29x2,30" TR EXO Dual 60 E-25 Faltreifen
Welche der beiden Kombination wäre für mein obenstehendes Anforderungsprofil am geeignetsten ? Oder wäre eine andere Kombination noch besser die ich aktuell nicht im Blick habe ? Auch bin ich mir unsicher, ob 3C MaxTerra für mein Anforderungsprofil gut ist oder nicht.
Danke für eure Hilfe.
Gibt es einen Grund, dass du speziell nach Maxxis suchst?
Ich würde die diesen Thread empfehlen:
https://www.mtb-news.de/forum/t/light-trail-downcountry-reifen.963534/page-74
Front RearBin im Sommer in Dänemark und wollte mein Trek Slash mitnehmen auch wenn es für die Trailcenter in küstennähe sicherlich etwas fett ist. Aktuell habe ich fürs Enduro/Bikepark fahren im Mittelgebirge Assegai&DHR2 in 2,5 / 3C / Exo+ drauf.
Für die deutlich flacheren, teils sandigen Trails in Dänemark dachte ich mir etwas leichtere, besser rollende Reifen zu holen. Was sagt ihr? Ardent 2,4 oder Rekon 2,4 oder was anderes?
Würde den DHR in der DD Mischung wählen, der DH ist schon zähHab mal ne Frage will mir nen Maxxis DHR 2 Maxxterra zulegen, nur DD oder DH.
Was rollt besser am Hinterrad ?
Gruß Marco
Hab jetzt nen DHR 27.5x2.4 DD bestelltDie Frage ist doch eher was der Einsatzzweck ist. Nur Lift und sehr wenig selbstständiges Bergaufradeln, bei sehr steinigem / anspruchsvollen Gelände? -> DH
Selber treten + anspruchsvolles Gelände -> DD
Selber treten + gemäßigtes Gelände -> reicht auch EXO+
Weiss man zu dem High Roller III jetzt eigentlich schon mehr? Wann kommt raus, welche Ausführungen usw?Is das hier was neues?
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Oder is das ein gecutteter Shorty/Wetscream?
Edith: es soll ein High Roller III sein…!?
Dann,... DissectorHi, ich hab hinten einen Rekon drauf und suche etwas, was ein bisserl mehr Grip hat, aber auch noch leicht ist und einigermaßen rollt.
Ist für eine Alpentour gedacht. Der Rekon hat mir etwas zu wenig Profil, falls es mal nass wird.