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Man sollte sich immer das Federungsprinzip vor Augen halten: Es gibt immer zwei Bewegungen: Einmal der Druck von oben, bestimmt, wie hart eine Gabel anspricht, der Zug von unten, wenn die Gabel praktisch in ein Loch fällt. Bei MX Comp wird die Druckstufe durch den Luftdruck in den Holmen bestimmt, die Zugstufe wird intern eingestellt.