Manitou Skareb TPC Lockout 2004 - Warten

[blacknois]

Servus

Hab Manitou Skareb TPC Lockout von 2004 geschenkt bekommen, Der Lock out ist kaputt also man kann sie nichtmehr hart stellen,

Jetzt Will ich mal das Öl und alles wechseln, da sie schonmal geöfnnet wurde und dort öl rauslief.

Bei gelegenheit evtl. auch o ringe wechseln...

Nun Meine Frage wo kommt welches öl rein und wieviel was muss ich alles beachten?


Danke kann man den lock out billig richten?

 

[prince]

Schau auf der Answer Manitou Homepage nach, dort findest du eine Anleitung.

 

[blacknois]

Danke


Gilt da die Anleitung für die Skareb super? oder welche?

gibts die auch in de?

 

[blacknois]

Hab sie nun mit nen Kumpel zerlegt, alle o-ringe ausgetauscht und öl wieder aufgefüllt... der lock out geht auch wieder nur ziemlich weit unten geht der erst rein... da is normal nur der ölstand zur gering?

Wie viel bar luft sollte man ca. rein machen? oder einfach nach gefühl/gewicht?


danke

 

[Tundra HT]

@blacknois
Kabelbinder ums Standrohr, bis nach unten schieben, aufs Rad in Fahrposition setzen und wieder runter vom Rad und schauen wie weit der Kabelbinder nach oben gedrückt worden ist. Wenn sie 80mm Federweg hat sollte der Kabelbinder 8mm vom Simmerring entfernt stehen. (Negativfederweg bei XC, 10% vom Gesammtfederweg, bei Tourern 15%).
Zwecks dem zu spät einsetzenden Lockout, musst du noch ein bisschen 7,5er Öl nachfüllen.
Gruß Jan. (ich wiege 60kg und fahre bei 80mm mit knapp 10bar)

 

[KILROY]

@blacknois: da die Skareb "unter" der Luftpatrone noch eine Stahlfeder liegen hat, kommt's evtl. auch dadurch zu unpassender Abstimmung. Wenn die zu weich ist, nützen auch 10 bar in der Luftkammer nix, da hilft nur tauschen.