Magura MT Trail - Abweichungen beim Einbremsen

[sx5r]

Moin,

nachdem nun die Matura MT Trail endlich am Rad ist (und Leitungen gekürzt und alles entlüftet), hab ich beim einbremsen festgestellt, dass die hintere Bremse nach vergleichbarer Einbremszeit (30-40 Bremsungen 30 auf 0) gegenüber der vorderen noch merklich weicher im Druckpunkt ist und die Bremsleistung ggü. vorne, aber auch gegenüber der Shimano XT meiner Freundin deutlich abfällt.

Gibt es dazu Erfahrungen generell zu Magura MT, zum Vergleich MT7 vs. MT8?

lg
twilight

p.s. mit der vorderen Bremse bin ich übrigens sehr zufrieden. Kraft und Dosierbarkeit so weit 1a.

 

[Chaotixx]

Nochmal entlüftet, da wird noch Luft drin sein.
Ich weiß nicht, wie es bei der MT 6 (?) also der hinteren ist. Aber meine MT2 bremst nur mit fremdhersteller Belägen gut.
Die Magura Beläge die ich hatte, waren alle für eins gut- die Tonne!

 

[gast]

Nochmal entlüftet, da wird noch Luft drin sein.
Ich weiß nicht, wie es bei der MT 6 (?) also der hinteren ist. Aber meine MT2 bremst nur mit fremdhersteller Belägen gut.
Die Magura Beläge die ich hatte, waren alle für eins gut- die Tonne!

welche hast verbaut?

 

[Chaotixx]

welche hast verbaut?

Vorne die KoolStop. Ich meine Sinter, bin mir aber gerade nicht 100% sicher. Bremsen, aber geht auch ruhig noch besser. Bin von meiner Zee mit Sinter leider sehr verwöhnt




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[verdeboreale]

Hinten wird der Druckpunkt immer ein wenig weicher sein, als vorn. Das liegt an der Leitungslänge. So richtig extrem darf der Unterschied aber nicht sein. Ich tippe da eher auf ein Entlüftungsproblem.

VG

Verdeboreale

 

[---]

dass die hintere Bremse nach vergleichbarer Einbremszeit (30-40 Bremsungen 30 auf 0) gegenüber der vorderen noch merklich weicher im Druckpunkt ist und die Bremsleistung ggü. vorne

Die Härte des Druckpunktes hat absolut überhaupt nichts mit dem Einbremsen zutun.

 

[sx5r]

okay, danke schon mal. nochmals entlüften an der Reihe, mal sehen wie es danach aussieht =)