Magura MT 5 rechts oder links?

[Deleted 611837]

Hi, ich habe mir diese Magura MT 5 Scheibenbremsen (https://www.fahrrad.de/magura-mt5-scheibenbremse-M420037.html?cgid=37290) aus gesucht und wundere mich nun wie man diese denn für Links und rechts verwenden kann. Ich benötige diese nämlich für vorne und hinten. Kaufe ich dann zwei mal die gleiche und kann diese zwischen links und rechts ändern oder wie sieht es damit aus?

 

[agadir]

Der Bremshebel ist identisch für links und rechts. Die Leitungslänge ist mit 220cm angegeben, d.h. zumindest für die vordere Bremse musst du die Leitung kürzen.
Ja, 2x bestellen und HR-/VR-Bremshebel rechts bzw. links nach deiner Vorliebe montieren.

 

[Deleted 611837]

Der Bremshebel ist identisch für links und rechts. Die Leitungslänge ist mit 220cm angegeben, d.h. zumindest für die vordere Bremse musst du die Leitung kürzen.
Ja, 2x bestellen und HR-/VR-Bremshebel rechts bzw. links nach deiner Vorliebe montieren.

Top, danke dir.

 

[agadir]

zum kürzen brauchst du noch eine sog. "Olive". K.A. ob die mit dabei ist.
bei BD gibt es das komplet Set
https://www.bike-discount.de/de/magura-mt5-scheibenbremsen-set

 

[Deleted 611837]

zum kürzen brauchst du noch eine sog. "Olive". K.A. ob die mit dabei ist.
bei BD gibt es das komplet Set
https://www.bike-discount.de/de/magura-mt5-scheibenbremsen-set

Danke

 

[sauerlaender75]

normalerweise ist das Zubehör folgendes:

Lieferumfang:
Scheibenbremse für vorne oder hinten mit Bremsgriff und Bremssattel (inkl. 1 Satz Bremsbeläge) montagefertig befüllt und entlüftet, 2 Oliven und 2 Stützhülsen, 2 Bremssattelbefestigungsschrauben, Innensechsrund T25-Schlüssel, Transportsicherung und Bedienungsanleitung.
Und Magura Aufkleber.

ich empfehle nach der Leitungskürzung eine Schnellentlüftung mit dem Magura Mini-Servicekit

 

[Enginejunk]

Schnellentlüftung reicht eine Spritze aus der Apotheke und etwas RoyalBlood.

 

[sauerlaender75]

Schnellentlüftung reicht eine Spritze aus der Apotheke und etwas RoyalBlood.

da gebe ich dir recht, man muss das Loch noch in die an die entsprechende Stelle der Spritze machen.

 

[Enginejunk]

da gebe ich dir recht, man muss das Loch noch in die an die entsprechende Stelle der Spritze machen.

Ich habe da ehrlich gesagt kein Loch drin.
Ich ich mach immer abwechseln Über und Unterdruck bis beim Unterdruck keinerlei bläschen mehr kommen, dann Spritze drucklos (wegen Sauerei), abziehen und nur mit dem Bit in der Hand die EBT-Schraube eindrehen, fertig.