- Registriert
- 17. August 2014
- Reaktionspunkte
- 167
Ich hörte auch schon öfter, dass Leute altes Gabelöl nehmen und auch gut damit fahren.
Folge dem Video um zu sehen, wie unsere Website als Web-App auf dem Startbildschirm installiert werden kann.
Anmerkung: Diese Funktion ist in einigen Browsern möglicherweise nicht verfügbar.
Kettensägeöl hat bei mir garnicht gefunzt..Vollkatastrophe. Der Dreck klebte daran, wie bei keinem anderen Öl!Ich hab jetzt ein paar mal wohl biologisch abbaubares Kettensägenöl genommen und das tut auch was es soll.
Nur Eindrücke und Erfahrung"105" von inno bike
Wie sind die Erfahrungen?
Volle Hütte einschmieren und das überschüssige Öl dann abwischen funktioniert nicht bzw. endet in dem von dir beschriebenen Szenario. Ich hab ein etwas dünneres Öl und bringe es mit einem Pinsel auf, da hält sich der angezogene Dreck in Grenzen. Bin damit auch bei feuchtem Wetter bis Regen gefahren, im Sommer auf staubiger Piste würde das Kettensägenöl diesen Nachteil dann wahrscheinlich richtig präsentieren. Ich wollt's mal ausprobieren, aber die eierlegende Wollmilchsau isses halt auch nicht...Kettensägeöl hat bei mir garnicht gefunzt..Vollkatastrophe. Der Dreck klebte daran, wie bei keinem anderen Öl!
okay..muss wohl an meinem Öl gelegen haben...ich bleib in der Not bei meinem 0W40 Motoröl...geht auch gut.Volle Hütte einschmieren und das überschüssige Öl dann abwischen funktioniert nicht bzw. endet in dem von dir beschriebenen Szenario. Ich hab ein etwas dünneres Öl und bringe es mit einem Pinsel auf, da hält sich der angezogene Dreck in Grenzen. Bin damit auch bei feuchtem Wetter bis Regen gefahren, im Sommer auf staubiger Piste würde das Kettensägenöl diesen Nachteil dann wahrscheinlich richtig präsentieren. Ich wollt's mal ausprobieren, aber die eierlegende Wollmilchsau isses halt auch nicht...![]()
geht mir auch so...zur Not nimm ich was da ist. Meistens ist es dieses grüne Country Finishline aus der Dose. Ich fahr sogar den ganzen Antrieb komplett runter und dann kommt einmal im Jahr bei meinem Hauptbike (ca. 4000) alles neu drauf (Sram 12f GX).Ich mach um das Kettenöl auch keinen großen Aufriss. Im Normalbetrieb kommt bei mir im April 'ne neue Kette drauf und im Oktober fliegt sie in den Schrott.
Ich denke wenn man es ständig auf die Kette sprüht, bleibt irgendwann ein Schmierfilm zurück. Zumindest ist WD 40 besser als nix.WD40 kann alles nur nicht schmieren.
Ich.Ich denke wenn man es ständig auf die Kette sprüht, bleibt irgendwann ein Schmierfilm zurück. Zumindest ist WD 40 besser als nix.
Gibt es hier eigentlich jemanden der ein richtiges Fass um die Kettenpflege aufmacht und seine Kette auch länger als eine Saison fährt?
ich hab mehrere Räder..eins für den Winter und eins für den Sommer (MTB, CX und Rennrad)...Kettenpflege macht also durchaus Sinn bei mehreren Saisons/Wintern. Ob ich ein "Fass" aufmache: eher nicht.Ich denke wenn man es ständig auf die Kette sprüht, bleibt irgendwann ein Schmierfilm zurück. Zumindest ist WD 40 besser als nix.
Gibt es hier eigentlich jemanden der ein richtiges Fass um die Kettenpflege aufmacht und seine Kette auch länger als eine Saison fährt?
Voodoo würde ich nicht sagen. Es ist wie mit allem im Radmarkt: du bezahlst viel Geld für einen gewissen Vorteil.Bei vielen Schmierstoffen bin ich doch erstaunt, was für Apothekerpreise das gibt. Wolftooth 60ml für 20€ zb oder dieses F100 von Dr. Wack ....scheint ziemlich Voodoo zu sein. ;-)
Na ja eigentlich besteht wd40 nur aus Lösemitteln und umweltfreundlich ist es auch nicht.Ich denke wenn man es ständig auf die Kette sprüht, bleibt irgendwann ein Schmierfilm zurück. Zumindest ist WD 40 besser als nix.
Gibt es hier eigentlich jemanden der ein richtiges Fass um die Kettenpflege aufmacht und seine Kette auch länger als eine Saison fährt?
Der eigentliche Nachteil von WD 40 ist, dass es das Fett in den Röllchen auflöst und herrausspült. Dann wird der Antrieb rasselig und die Kette verschleißt enorm schnell.Bei WD-40 kann ich aus eigener Erfahrung (vor X Jahren) sagen, dass ich es scheisssse finde. Warum? Weil es den Antrieb laut macht. Das Rasseln nervte mich und ich habs dann sein gelassen. Der Kettenverschleiss war auch höher. Zwischen den Laschen der Kette gabs offensichtlich mehr Reibung.
Eher würde ich mittlerweile die Kette nur durch den Lappen ziehen, als mit WD 40 "beglücken".
Na so'n bisschen Nähmaschinenöl ist schon drin. Man merkt ja den leichten Fettfilm den es zurückläßt. Es ist halt gemacht um uralte Schraubverbindungen etc. wieder gangbar zu machen. Da ist das deutsche WD40 noch harmlos, da ist im Prinzip ja wirklich nur 10% Öl und 90% Lösungsmittel drin. Das WD40 in den USA ist ein richtiger Chemie Cocktail.Mann muss ja keine Doktorarbeit daraus machen aber etwas geeignetes sollte man schon nutzen.
Ich sehe das ganz genauso.