Inside Pinkbike: Zu Besuch in Chilliwack

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Während unseres Kanada-Trips bot es sich an, auch bei Pinkbike in Chilliwack vorbeizuschauen. Die Kleinstadt liegt rund 1.5h östlich von Vancouver in British Columbia. Das Pinkbike-Team nutzt hier ein Gebäude in der Railway Avenue als kombiniertes Wohnhaus, Redaktion, Testlabor sowie Versandlager für den eigenen Webshop.


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Radek schrieb:
Insgesamt gucken jeden Monat rund 1.7 Millionen Leute die Seite an, aber die wirklich wichtige Statistik ist die mit den Seitenaufrufen: 70 Millionen im Monat.
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vergleichbare zahlen von mtb-news.de?
 

Eine der besten Aussagen, die ich je gelesen habe und die meine Lebenseinstellung wiedergibt und genau diese Einstellung merkt man auch an der Pinkbike-Seite
Ein sehr geniales Interview mal wieder und das MTB-Forum muss sich hinter Pinkbike auch nicht verstecken aber Pinkbike bleibt halt die größte Seite
Gruß aus dem Pott!
 
Sehr guter Bericht!

Gibts zwischen PB und MTB-news eigentlich irgend eine Form von Zusammenarbeit? - Bis auf die Nutzung der jeweiligen Bilder/Videos
 
Genau das wollt ich auch grad sagen.... MTB-News is ja quasi das deutsche pink-bike pondon... wie wäre es denn wirklich über eine kooperation nachzudenken und pinkbike artikel übersetzt auf mtb-news zu bringen... und vllt sogar umgekehrt ? fänd ich jedenfalls sehr gut, weil ich auf pinkbike immer mal wieder die lust verlier, weil das englisch zu kompliziert wird... insbesondere maßeinheiten und technische ausdrücke
 
san_andreas schrieb:
Immer noch DIE Bikeseite im Netz. Und seine Meinung zu Facebook ist auch die richtige.
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er hat die primäre funktion von facebook sehr gut beschrieben, erstaunlich mit wie viel geld diese funktion bewertet wird... :/

Ich denke, dass man ... sinnvoller kommunizieren kann, als wenn ich nur Sachen auf Facebook poste, die dann von meinen alten Highschool-Freunden kommentiert werden. Also von irgendwelchen Leuten, die das zufällig lesen.
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Hihi, nette Geschichte mit der zerlegten Enduro. Zum Glück hat er sich kein Bein gebrochen in dem Abhang. Dann wäre er wohl zu Bärenfutter geworden, ist ja auch ne gute Portion
Vielleicht sollte er auf einen Trialer umsatteln, die wiegen nur die Hälfte
 
Schönes Interview!
Und mit'm Endurosport gleich auf 'ner 525er anzufangen zeigt Sportsgeist.
 
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