Habe heute schon Tim Talyor gespielt, habe im Baumarkt u. anschließend daheim in der Garage randaliert.
Also mehr als 2 Bikes kriege ich in den Kombi wegen der Lenkerbreite nicht rein, aber man kann ein 3. Bike umgekehrt einfach dazwischenschieben, da wackelt auch nichts mehr. Die Höhe beim Lenker geht sich in mm-Arbeit aus (Rock Shox Duke RS U-Turn u. Hörnchen), aber der
Sattel muß raus.
Das größere Problem war aber, das ein Händler 2-3 Schnellspanner für Vorderräder hat u. diese auch zu einen vernünftigen Preis hergibt: Eine Trek-Händler wollte doch für Noname-Achsen 42,-- (für 2 Stk.), da hätte ich
Shimano-XT komplettset auch bekommen (16,--/Set jedoch Vorne/Hinten u. Sattelschnellspanner inklusive), habe dann doch noch jemand gefunden, der das Stk. um 5,-- rausrückt.
Ein Problem war noch: Bei der Federgabel sind die Holme derart dick, das die Löcher für die Achse ganz oben am Winkelrand sein müssen, sonst geht die Gabel nicht rauf u. man hat lauter Kratzer drauf.
Bin jetzt ganz Happy über diese einfache u. günstige Lösung (war gerade mal 20min Arbeit). Ist so simple, wäre wahrscheinlich selbst nie auf so was gekommen, meist denkt man ja viel zu komplieziert u. Dachträger mag ich gar nicht (Sicherheit u. Spritverbrauch).
Danke u. Grüße aus Linz, STANI
. Wie mache ich das ganze im Auto fest? Wie befestige ich den rest des Bike. Ich glaube, dass eine Einpunkthalterung nicht besonders färderlich für den Vorbau ist...
