SahnebrotRider schrieb:Ja genau. Ich habe den Freilauf zerlegt und musste feststellen, dass die Sperrklinken beim Reindrücken einfach hängen bleiben. Daher klingt mein Freilauf auch recht unregelmäßig. Eine klinke ist sogar etwas demoliert. Sehr seltsam. Vor allem, weil die Nabe relativ neu ist.
SahnebrotRider schrieb:Der Gummiring ist doch einfach nur eine Dichtung, damit kein Wasser in den Freilaufkörper kommt ... glaube ich.
Ansonsten gilt: Fett raus - saubermachen - Öl rein.
(Bei mir hat sich gar nichts geändert. Der Freilauf klingt nach wie vor äußert unregelmäßig. Mal lauter. Mal leiser. Und mal knackt und scheppert es gewaltig. Weiß der Geier, was da los ist.)