Eurobike 2016: Bold – Das LinkIn bekommt einen großen Bruder

Dommaas · 8. September 2016

Eurobike 2016: Bold – Das LinkIn bekommt einen großen Bruder

Bereits Mitte 2016 präsentierte Bold ein neues Modell seiner LinkIn-Serie, bei welcher der Dämpfer versteckt im Rahmen sitzt. Das neue LinkIn Long Travel verfügt über 154 mm Federweg und soll für heftigeres Gelände vorgesehen sein als das LinkIn Classic.

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Eurobike 2016: Bold – Das LinkIn bekommt einen großen Bruder

themountain · 8. September 2016

Das neue bike heisst dann Linkedin...sorry, bot sich einfach an . Optisch sehr schoene bikes....ein test waere mal nett!

Dommaas · 8. September 2016

themountain schrieb:
Das neue bike heisst dann Linkedin...sorry, bot sich einfach an . Optisch sehr schoene bikes....ein test waere mal nett!

Ist definitiv in Planung und ich hatte es auch schon ne Woche im Test. Hab mir dann leider die Schulter gebrochen und bin für den Sommer raus. Musst dich klein bisschen gedulden.

der-gute · 8. September 2016

Leider geiles Konzept!

das kleine könnte für zu Hause interessant sein...

Edith: ich bin raus. Nur bis L und da is der Reach 453

aka · 8. September 2016

Dommaas schrieb:
I... leider die Schulter gebrochen ...

Ohje, Gute Besserung!

supermanlovers · 8. September 2016

Gefällt mir auch gut. Was für einen Dämpfer hat das LT den verbaut? Einen Inline? Dämpfer mit Piggy wird wohl nicht passen. In Inline Coil wäre auch interessant.

bentho · 8. September 2016

ähm.... irgendwie ist bold bisher komplett an mir vorbeigegangen. sehe das grade zum ersten mal.
da schaut ja alles sehr aufgeräumt auf, aber wie erfolgt die dämpferabstimmung usw?
schicke dinger jedenfalls...

supermanlovers · 8. September 2016

"brandneuer R414-Dämpfer, der in enger Zusammenarbeit mit DT Swiss entwickelt "

Berrrnd · 8. September 2016

ein schnittmodell vom rahmen wäre echt mal interessant.

supermanlovers · 8. September 2016

Bikefritzel · 8. September 2016

und wieder frage ich mich, ob das Ganze neben der Optik irgendwelche weiteren Vorteile bietet.

vitaminc · 8. September 2016

Is mir zu schnörkellos/clean zudem: Staub und Schmutz war bei mir noch nie verantwortlich dafür das der Dämpfer seine Funktion eingestellt hat.
Ansonsten natürlich toll dass es Hersteller gibt die komplette neue Wege gehen, dafür ein dickes

freigeist · 8. September 2016

Die Bold-bikes sehen wirklich heiss aus. ..Dazu noch das Taniwha Carbon Bike... Puuhh.. Was bekommt man eigtl. für ne(seine) Niere gezahlt?!

Ghostrider7.5k · 9. September 2016

Bikefritzel schrieb:
und wieder frage ich mich, ob das Ganze neben der Optik irgendwelche weiteren Vorteile bietet.

Du hast niemals Dreckbeschuss für den Dämpfer. Mehr fällt mir aber auch nicht ein.

onkel_c · 9. September 2016

Über eine abschraubbare Platte im Unterrohr können der Luftdruck und die Zugstufe justiert werden.

als fauler sack (und jemand der seinen dämpfer auch gern an die gegebenheiten anpasst) wäre mir das bereits zu umständlich. für mich muss sowas frei zugänglich sein - zu jeder zeit!

Balkanbiker · 9. September 2016

bentho schrieb:
irgendwie ist bold bisher komplett an mir vorbeigegangen

Hier gibt's a bisserl mehr Infos:
http://www.mtb-news.de/news/2015/04/14/bold-linkin-trail/

Sethimus · 10. September 2016

Ghostrider7.5k schrieb:
Du hast niemals Dreckbeschuss für den Dämpfer. Mehr fällt mir aber auch nicht ein.

+ es sieht definitiv nicht wie ein trek aus

xcbiker88 · 30. September 2016

Der Dämpfer ist vor Dreck geschützt und es schaut schön clean aus so weit so gut, aber ein Dämpfer ohne Piggyback ist am Enduro ein Kompromiss und dazu noch schön eingepackt ists für die Wärmeabgabe nicht gerade ideal...

HowToRide · 1. Oktober 2016

xcbiker88 schrieb:
Der Dämpfer ist vor Dreck geschützt und es schaut schön clean aus so weit so gut, aber ein Dämpfer ohne Piggyback ist am Enduro ein Kompromiss und dazu noch schön eingepackt ists für die Wärmeabgabe nicht gerade ideal...

Der Dämpfer wird durch Lufteinlässe am Steuerrohr gekühlt. Diese befinden sich bei den Eingängen für die innen verlegten Züge.

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