EMANON CAN DH – neue Komplettbikeangebote im Online-Store nach IBC-Feedback

EMANON CAN DH – neue Komplettbikeangebote im Online-Store nach IBC-Feedback

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Vorletzte Woche haben wir über die Markteinführung des EMANON CAN DH Downhill Bikes berichtet. Neben den angebotenen Rahmensets hat EMANON Entwickler Giacomo Großehagenbrock auch ein Komplettbike zusammengestellt, das in weiten Teilen seinem privaten Rad entspricht.

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EMANON CAN DH – neue Komplettbikeangebote im Online-Store nach IBC-Feedback
 
Interessant, dass Feedback von hier ernst genommen und dementsprechend darauf reagiert wird.
Das spricht für ihn, wenn man einmal das Wust an verschiedensten Kommentaren bedenkt, die sich teilweise unter solchen Artikeln ansammeln.
 
Interessant, dass Feedback von hier ernst genommen und dementsprechend darauf reagiert wird.
Das spricht für ihn, wenn man einmal das Wust an verschiedensten Kommentaren bedenkt, die sich teilweise unter solchen Artikeln ansammeln.
Ich bin mir sehr sicher, dass all die Hersteller die im deutschsprachigen Raum Ihre Produkte in halbwegs ansehnlicher Stückzahl verkaufen, hier fleißig am lesen sind und die Erkenntnisse einfließen lassen. Und auch wenn hier viel "gelabert" wird, lässt sich daraus trotzdem ein Gefühl ableiten, was der Markt so denkt und "fühlt". Dass das trotzdem so schnell umgesetzt wird wie in diesem Fall, dürfte der Größe der Firma geschuldet sein. Je kleiner der Laden umso einfacher lassen sich Prozesse oder Angebote ändern/erweitern. Und das freut uns Kunden natürlich umso mehr, also eine schöne Sache! :-)
 
Also eines muss man schon sagen, die Aufpreise im Shop sind miseralbel gelistet, wenn man die Komponenten wählt sieht man immer nur den endpreis des Standart rades+dieses eine Upgrade.
Den Endpreis dann erst im warenkorb...
Einfach in den Klammern dahinter den tatsächlichen Aufpreis eintragen wäre wohl besser gewesen.
 
Immer eine super Sache, wenn das Feedback von den Usern ernst genommen wird und sogar mit einbezogen wird. Dafür einen dicken Daumen hoch! :daumen:
 
Ich bin mir sehr sicher, dass all die Hersteller die im deutschsprachigen Raum Ihre Produkte in halbwegs ansehnlicher Stückzahl verkaufen, hier fleißig am lesen sind und die Erkenntnisse einfließen lassen. Und auch wenn hier viel "gelabert" wird, lässt sich daraus trotzdem ein Gefühl ableiten, was der Markt so denkt und "fühlt". Dass das trotzdem so schnell umgesetzt wird wie in diesem Fall, dürfte der Größe der Firma geschuldet sein. Je kleiner der Laden umso einfacher lassen sich Prozesse oder Angebote ändern/erweitern. Und das freut uns Kunden natürlich umso mehr, also eine schöne Sache! :)

Was macht dich da so sicher? Ich glaube dass nur die ganz, ganz kleinen Hersteller sich das hier antun... müssen!
Nebenbei sind die"Mitarbeiter" dieser Plattform so neutral wie USA zum Nahostkonflikt.:lol:

Für Emanon ist diese Seite sicher von Bedeutung und ich glaube dass die Jungs auch zukünftig sich die Arbeit antun werden und die Kommentare durchlesen...
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Gefällt mir in dem Grün deutlich besser, sieht ein bißchen aus wie ein Flatline in schlanker :daumen:

Allerdings scheint mir der Übergang von Ketten-zu Sitzstreben hinten etwas filigran... Sieht das auf den Bildern nur so aus, oder hängen die in Längsrichtung wirklich nur an einer Schweißnaht zusammen?
 
Was macht dich da so sicher? Ich glaube dass nur die ganz, ganz kleinen Hersteller sich das hier antun... müssen!
Das denke ich nicht. Gerade heutzutage hast Du in Windeseile einen mittelschweren Shitstorm am Hals, siehe jüngst den Namenskonflikt zwischen Specialized und dem Café Roubaix Bicycle Store. Ich arbeite in einem großen Konzern, und da gibt es extra Abteilungen, die sich damit beschäftigen, was im Netz so abgeht.

Nebenbei sind die"Mitarbeiter" dieser Plattform so neutral wie USA zum Nahostkonflikt.:lol:

Für Emanon ist diese Seite sicher von Bedeutung und ich glaube dass die Jungs auch zukünftig sich die Arbeit antun werden und die Kommentare durchlesen...
Das ist jetzt aber schon ein bißchen die "David gegen Goliath" Sympathie, was? ;)
Gibt sicher solche und solche, aber gerade als großer Laden sollte man möglichst früh wissen, was grad gut ankommt und was nicht, da man entsprechend unflexibel ist und lange Vorlaufzeit braucht. Klar entsteht da schneller der Eindruck, es bewegt sich nichts. Aber einen Supertanker kriegst Du einfach nicht so schnell gewendet wie ein Rennboot.
 
Gefällt mir in dem Grün deutlich besser, sieht ein bißchen aus wie ein Flatline in schlanker :daumen:

Allerdings scheint mir der Übergang von Ketten-zu Sitzstreben hinten etwas filigran... Sieht das auf den Bildern nur so aus, oder hängen die in Längsrichtung wirklich nur an einer Schweißnaht zusammen?


Sieht nur so aus da steht noch ein Blech zwischen!!!
 
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