Downhill-WM 2019 – Mont-Sainte-Anne: Worlds-Bikes Teil 1!

Moritz · 29. August 2019

Downhill-WM 2019 – Mont-Sainte-Anne: Worlds-Bikes Teil 1!

Die Weltmeisterschaft in Mont-Sainte-Anne ist das große Highlight der diesjährigen Downhill-Saison. Das liegt auch an den grandiosen Custom-Bikes, die Jahr für Jahr für diesen besonderen Anlass aus dem Hut gezaubert werden. Wir haben uns in der kanadischen Boxengasse umgeschaut – viel Spaß mit Teil 1 der Downhill Worlds-Bikes!

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Downhill-WM 2019 – Mont-Sainte-Anne: Worlds-Bikes Teil 1!

nobss · 29. August 2019

roliK schrieb:
Das Scott in blitzblank gewinnt, ganz eindeutig. Das neue Gambler ist derzeit einfach das schönste Bike.

Beim Trek find ich die Lackierung geil, aber das Gesamtbild mit Goldschrift ist ein bissl zu viel. Weiß jemand, wie man diesen Effekt beim Lackieren erzielt? Oder ist das Folie?

Mit Wassertransferdruck geht sowas

LB Jörg · 29. August 2019

Diesmal sind ja ein paar echt häßliche Lackierungen dabei. Da kommt das Scott gleich nommmal doppelt so gut raus
Ein Unterlegscheibe mehr, hätten sie dem Gwinn schoh unter den hinteren Bremssattel noch spendieren können

G.

foreigner · 29. August 2019

Der Fox Dämpfer sieht interessant aus. Vermutung: Twin Tube (wegen kleinem Ausgleichsbehälter bei der Länge und kleinem Schaftdurchmesser) wie bisher, Zugstufen ähnlich wie bisher, aber kompakteres Design, aber die highspeeddruckstufe hat viel mehr Platz bekommen. Da kann man davon ausgehen, dass sie von dem Federventil weg sind und einen richtigen Shimstack verbaut haben.
Das könnte eine sehr feines Teil werden …

Ich mag die rainbow-Kasetten ...

JDEM · 29. August 2019

MSTRCHRS schrieb:
Verbaut ist eine Morc. Und jetzt los, suchen!

Verstellbares Offset? Multi Offset Race? Crown

LaiNico · 29. August 2019

Enginejunk schrieb:
[...]warum brauch man überhaupt einen Adapter um die Position der PM-Aufnahme zu korrigieren?!?!

vermutlich auf Grund der verstellbaren Ausfallenden, die über das Insert möglich sind.

MSTRCHRS · 29. August 2019

_Kuschi_ schrieb:
Verstellbares Offset? Multi Offset Race? Crown

Fast

Enginejunk · 29. August 2019

YZ-3 warsmal! schrieb:
vermutlich auf Grund der verstellbaren Ausfallenden, die über das Insert möglich sind.

Das wäre dann eine Änderung der Längsposition, nicht in Axialer Position. Das macht micht stutzig.

Gelöschtes Mitglied 80264 · 29. August 2019

Mich wundert es fast ein wenig das man für Loris als Recht kleinen Fahrer kein Müller Bike baut.. evtl hält man am reinen 29er so fest weil man es ja als erstes in Weltcup gebracht hat. Jedenfalls scheint es fast etwas voreilig gewesen zu sein reine neue 29" Boliden zu entwickeln

xforce1 · 29. August 2019

Welches der schicken Bikes ist euer Favorit?

Das Scott gefolgt vom Trek. Die Formensprache ist beim Scott einfach klasse. Puristisch und aufgeräumt. Das Finish ist der Hammer.

Vince Vega · 29. August 2019

mowood schrieb:
Da muss man schon genau hinschauen bis man eine Nahtstelle sieht. Heftig. Chrom immer wieder geil, erinnert mich immer an die späten Neunziger.
@xMARTINx Weißt du da mehr von, z.B. welche Chrom-Folie das ganze stretching in den Rundungen gut mitmacht?

Hier ist ein Instagramfilmchen von der Folierung

Joehigashi80 · 29. August 2019

Vince Vega schrieb:
Hier ist ein Instagramfilmchen von der Folierung

Schick, hätte man auch gleich einen Alu Raw Rahmen nehmen können, ist günstiger und das Mehrgewicht beim DH mMn weniger wichtig. Die Idee und Umsetzung ist trotzdem beeindruckend.

reo-fahrer · 29. August 2019

MSTRCHRS schrieb:
Fast

Hatte Minnaar auch getestet

Lord Shadow · 30. August 2019

Das Operator schaut arg kurz aus.

cluso · 30. August 2019

Vince Vega schrieb:
Hier ist ein Instagramfilmchen von der Folierung

Ha cool, da sind ja noch mehr Details von GOT drauf...

Joehigashi80 schrieb:
Schick, hätte man auch gleich einen Alu Raw Rahmen nehmen können, ist günstiger und das Mehrgewicht beim DH mMn weniger wichtig. Die Idee und Umsetzung ist trotzdem beeindruckend.

Glaube nicht dass der Alu RAW poliert (!) dann noch wesentlich günstiger ist.

Hammer-Ali · 30. August 2019

RobG301 schrieb:
Irgendwie gefällt mir das Unaufgeregte an den Santa's extrem gut! Könnte zwar auch einfach eine Syndicate Team Edition sein, die man so direkt bestellen kann, aber es hat was!

Wenn das ganze Chrom an Marine's Rad nicht schnell macht, weiß ich nicht?!

Beim Kona fühl ich mich dann wieder alt und freue mich schon auf Teil 2 der Bikes mit Danny Hart's Bike, das man ja schon in Gee Milner's Youtube Video bestaunen durfte (vor allem die aufwendige Lackierung).

Nur rot macht schnell, das weiß doch ein jeder!
Mein Favorit ist dennoch das Intense von Jack Moir. Die Lackierung ist der Hit!

AchseDesBoesen · 30. August 2019

Ich finde die drei Syndicate Paintjobs in der Summe geil. Wenn man sie nebeneinander packt, sieht man, dass sich das Ganze aus dem Syndicate Logo speist. Grafisch sehr schön, sehr zeitlos, sehr geil.

freetourer · 30. August 2019

xMARTINx schrieb:
Mich wundert es fast ein wenig das man für Loris als Recht kleinen Fahrer kein Müller Bike baut.. evtl hält man am reinen 29er so fest weil man es ja als erstes in Weltcup gebracht hat. Jedenfalls scheint es fast etwas voreilig gewesen zu sein reine neue 29" Boliden zu entwickeln

Deine Anti - 29 - Theorien werden immer konstruierter und lustiger ....

Gelöschtes Mitglied 80264 · 30. August 2019

Aha und warum anti?! Ich fahre selbst 29"
Aber Hauptsache irgendnen bullshit geschrieben. Zum Thema hast ja sonst nix beizutragen wie so oft

Loris ist nunmal nicht der größte und war zwischendurch sogar zurück auf 27,5", für ihn würde das Mullet Bike hakt evtl wirklich Sinn machen.

LadyAmanda · 30. August 2019

roliK schrieb:
Das Scott in blitzblank gewinnt, ganz eindeutig. Das neue Gambler ist derzeit einfach das schönste Bike.

Beim Trek find ich die Lackierung geil, aber das Gesamtbild mit Goldschrift ist ein bissl zu viel. Weiß jemand, wie man diesen Effekt beim Lackieren erzielt? Oder ist das Folie?

100% d'accord.

525Rainer · 30. August 2019

die option auf mullet ist evtl mit experimenten verbunden. das macht zur wm nur gwin. gut ist das 3 varianten möglich sind und siegfähig sind. also richtig geil positiv für den sport und die entwicklung.

LB Jörg · 30. August 2019

525Rainer schrieb:
die option auf mullet ist evtl mit experimenten verbunden. das macht zur wm nur gwin. gut ist das 3 varianten möglich sind und siegfähig sind. also richtig geil positiv für den sport und die entwicklung.

Glaub er hat vorher schon gut ausprobiert. Speziell für Gwin muß es aber schon hart geswesen sein hinten wieder zu wechseln...aber irgendwas mußte er ja tun

G.

525Rainer · 30. August 2019

er hat ja gesagt die verletzungspause hat sein gutes und er kann seine bude fertig machen. vielleicht hat ihm sein tile guy den tip mit den mixed wheels gegeben.

Downhill-WM 2019 – Mont-Sainte-Anne: Worlds-Bikes Teil 1!

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