Der E-Fatbike Thread - Technik, Galerie, allgemeine Diskussionen

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Jetzt wird natĂŒrlich umgebaut:Tubless mit Schwalbe Jumbo Jim,Lenker als Zwischenlösung bis der Carbonriser da ist,Pedale,Vorbau.
 

Du hast was?
Vier Al Mighty‘s und jetzt auch noch einen Satz Johnny‘s?

Und das sagst Du einfach so!?

Sag mal, willst Du mit diesen vielen Reifen eigentlich irgendeinen Minderwertigkeitskomplex kompensieren?
Oder hat diese aggressiv-passive Zurschaustellung hochwertigster Fatbikebereifung einzig nur den Zweck, Aufmerksamkeit zu erhaschen?

Ich jedenfalls fĂŒhle mich auf erschreckend plumpe Weise emotional herabgesetzt und das ruft in mir extrem starke Emotionen hervor.

Wieso produzi .. Àhm .. privozi .. Àhm .. provizierst Du mich so, hÀ? HÀ?



 
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Allgaeufex schrieb:
Ich hab an Dir ja einen guten Lehrmeister was Lagerhaltung angeht
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Wer da von wem „gelernt“ hat, da sagen die einen so, die anderen so
Schlage vor, wir einigen uns auf Unentschieden und erklĂ€ren uns beide zu „Lagerhaltungs-Larrys“.

Und jetzt Mimimi hier bloß nicht rum, sonst wirste demnĂ€chst mein Grundschulhofbullygehabe zu spĂŒren bekommen
 
Das sind keine „Winter“reifen, das sind genau die richtigen Reifen fĂŒr diesen PrĂŒgel!
 
So hab heut aus familiĂ€ren GrĂŒnden nicht ins GelĂ€nde können,aber auf der Donauinsel ein paar HĂŒgel erklommen:
Das GerĂ€t schiebt an wie ein 4Wd Hummer! Die Leute mĂŒssen sich gedacht haben der hat sie nicht mehr alle,so laut hab ich gelacht vor Freude
Durch das Gewicht der Wildkatze ist der Grip endlos,da ist der Fahrer das Limit.Kilometerleistung im Eco Modus 260? Hammer! Ob da das Henderson noch jemals einen Berg sehen wird,wissen nur die Götter!
 
Nabend Zusammen! Heute nach der Arbeit kurzen Uphill aufn Hausberg absolviert:
es ist einfach purer Spass mit dem GerÀt! Ich kann mich noch immer nicht festlegen was mir mehr Spass gemacht hat: aufffi oder obi! Bergauf ist es so wie eine Trialmaschine,nur halt ohne LÀrm,
runter legt der GerĂ€t nochmal 100% gegenĂŒber einem Biofatty zu.NatĂŒrlich muss man schon einiges Mittreten,aber dafĂŒr gehts quasi ohne Pause bis nach Oben.Ich kann es nur jedem Fatbiker nahelegen so ein Teil mal auszuprobieren! Ich hatte Bedenken das die GerĂ€t nicht so leicht zu bĂ€ndigen ist bergab,aber das was ich heute gefahren bin hat alles schnell vergessen lassen.
Ick freu mich schon aufs WE, schmeiss dann aber vorher wieder die AllMightys drauf.
GN!
 
An die Maxx Fahrer: wĂŒrdet ihr mir ausnahmsweise Eure Einstellugen bezĂŒglich der 3 Modi im Shimano MenĂŒ mitteilen? Vielen herzlichen Dank!
 
Berganbeter schrieb:
An die Maxx Fahrer: wĂŒrdet ihr mir ausnahmsweise Eure Einstellugen bezĂŒglich der 3 Modi im Shimano MenĂŒ mitteilen? Vielen herzlichen Dank!
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Ich denke mal , das muss jeder selbst fĂŒr sich raus finden wie er damit am besten zurecht kommt . Je nach dem wie und was er fĂ€hrt.
Bei mir ist der Motor in der Ebene und an leichten Steigungen immer aus.
Eco habe ich bei ca. 25Nm , Trail bei etwa 63Nm , und fĂŒr den Notfall ist die stĂ€rkste Stufe auf 85Nm eingestellt . Das gilt wie gesagt aber nur fĂŒr mich hier im AllgĂ€u. Und auch die Tagesform ist dabei Ausschlaggebend , an manchen Tagen schaffe ich 25% Rampen in Eco und an schlechten Tagen brauche ich eben Trail dafĂŒr .
Also probiere einfach alles mögliche aus bis Du damit zufrieden bist.
 
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