Also in der jetzigen form isses echt nur für Leute, die das rad nur zum Muskeln trainieren nehmen.
ABER wenn das ordentlich weiterentwickelt wird könnte das auch was für jeden werden.
Paar Vorschläge oder Visonen:
Kraftübertragung per Carbonbelt im Rahmen (am besten fast unsichtbar)
Vllt andere Übersetzung also nur sehr wenig Bewegung am Lenker dafür aber mit viel Kraft also z.b. nur im Wiegetritt.
Weil für XC-Fahrer is des sicher sinnvoll - wenn ich an die ersten Carbonrähmen denke - da is doch einer am Steuerrohr bergauf im Wiegetritt gerissen, weil der Fahrer so stark am Lenker gezogen hat - diese Kraft wird dann acuh noch in Vortrieb umgewandelt und belastet obendrein den Rahmen nicht mehr.
Außerdem wenn man scho mal ne Welle nach vorne hat kann man ja auch gleich noch das Allrad-Fahrrad draus machen.
Also in 5 Jahren sicher top !!!!!!
Edit:
Ach ja Bergab braucht man natürlich nen "Lockout".
Ich finde Innovationen besonders aus Schlaaand immer toll!
Besonders wenn ich bedenke, dass sich das wahrscheinlich ein kleiner Tüftler selbst ausgedacht UND auch selbst so umgesetzt hat (wahrscheinlich in der heimischen Werkstatt). Echt SUPER
Ich bin auch am basteln an ner weiter absenkbaren Vario-Stütze...
Aber natürlich noch nicht annährend so ausgereift - funktioniert im Moment mal wieder gar ned...