Musst halt eine Scheibe zur Hubbegrenzung am Dämpfer einbauen. Je nach Übersetzung vom Hinterbau werden aus den 2,5mm natürlich viel mehr. Der Dämpfer den du jetzt hast wurde ganz sicher auch im Hub begrenzt.
Nein, über Dämpferbuchsen wurde noch nie geredet
Durch Rahmen Geometrie begrenzt? Der Rahmen soll den Federweg nicht begrenzen. Falls er es doch tut führt das wenn du Glück hast nur zu einem kaputten Rahmen. Wenn du Pech hast auch zu einem kaputten Du.
Der erste Satz ist Unsinn , wie gesagt.
Bekommst du in jedem Bikeshop.
Mach Dich nicht unglücklich und arbeite Dich erstmal in die Themen Hub und Federweg ein!
Einfach den Hubbegrenzer rausbauen, dann hat er 55mm Hub.
darum frag ich ja nach. Ist mir klar dass es wichtig ist..Und deshalb.. frag..
Um zu prüfen ob der Rahmen das verträgt kommt das Rad in den Montageständer * dann demontiert man Dämpfer und Hinterrad und kann dann einfach feststellen bis welcher Dämpfer Länge alles funktioniert.
Du misst den Abstand der Dämpferaufnahme bei der der Hinterbau noch nirgends anstößt. Also bei voller Einfederung.
Danke für den Hinweis.
Die Länge definiert sich aus dem Abstand der Befestigungsbuchsen. Nicht nach der Länge des Gehäuses.
Du hast einen völlig falschen Dämpfer gekauft. Den anderen könntest du nicht einmal dann einbauen wenn die Längen egal wären weil die Aufnahme eine völlig andere ist.
Das ist völliger Quatsch. Der Dämpfer mit dem roten Band ist wohl der Originale nehme ich an??! Das ist auf jeden Fall eine sogenannte "Trunnion"-Aufnahme bzw. "Trunnion-Mount". Den anderen bekommst du nicht in deinem Rahmen verbaut. Ist nicht kompatibel zueinander.
