Cube Nuroad Race Fe neuer Antrieb

[Malti92]

Guten Tag,

ich hoffe ich bin hier einigermaßen richtig. Ich habe mir letztes Jahr oben genanntes Fahrrad gekauft und brauche nun dringend den Antrieb ausgetauscht, da eine größere Fahrradtour ansteht. Nun habe ich das Problem, dass die Fahrradläden in meiner Umgebung die Ersatzteile nicht haben. Online soll es wohl aber noch welche geben. Nun bin ich ein kompletter Anfänger in dem Bereich und bin etwas überfordert.
Laut Fahrradgeschäft brauche ich folgendes:

11 Fach Kassette Shimano 34/11
Kettenblatt Shimano grx 4 Loch 46 und 30 Zähne (110mm Lochkreis)
Shimano FC-rx600 mit Kurbelgarnitur kompatibel

Genau die Teile konnte ich nicht lieferbar finden. Gibt es auch andere Kassetten/Ritzel, die kompatibel waren? Gibt es grundsätzlich Tipps, wo man noch was bekommt?

Freue mich auf eure Antworten.

Vielen Dank schonmal.

Malte

 

[memphis35]

https://www.bike-components.de/de/Shimano/GRX-Kettenblatt-FC-RX600-10-10-fach-p83037/https://www.bike-discount.de/de/shimano-cs-hg700-11-fach-kassette-11-34Mit dem 46er Kettenblatt schaut es nicht so gut aus . Und eine neue Kette würde ich dann auch noch montieren
https://www.bike-discount.de/de/shimano-cn-hg601-11-fach-kette-mit-quick-link

 

[der-gute]

Warum eigentlich neue Kettenblätter?

Würde ich erstmal mit den alten testen.
Wieviele km haben die?

 

[prince67]

ich hoffe ich bin hier einigermaßen richtig. Ich habe mir letztes Jahr oben genanntes Fahrrad gekauft und brauche nun dringend den Antrieb ausgetauscht, da eine größere Fahrradtour ansteht.

Wieviel gefahren?
Wie lang soll die Fahrradtour sein?

Ich fürchte, du bist zu übervorsichtig.

 

[Malti92]

Oh, wow. Vielen Dank. Das ist ja schonmal ne Menge. Für das große Blatt gibt es keine Alternativen?
Die kompletten Verschleißteile haben ca. 10000-12000km runter.
Die Fahrradtour wird zwischen 2000 und 2500 km lang werden.
Will ungern annem Berg mit durchrutschender Kette stehen. Kann mich bzgl. Der Notwendigkeit des Wechselns aber auch nur auf die Expertise des Geschäfts verlassen.:/
Wann ist ein Wechsel denn üblich?

Danke schonmal für eure Antworten!

 

[Altmetal]

Wann ist ein Wechsel denn üblich?

Das hängt von den Teilen und den Einsatzbedingungen ab.
Bei Laufleistungen von 10.000+ km und einer bevorstehenden Radreise halte ich den Tausch des kompletten Antriebs für durchaus angebracht. Der bestehende Antrieb kann als verschlissen gelten und funktioniert nur noch mit genau diesen Komponenten. Eine neue Kette dürfte durchrutschen.

 

[Andy_29]

Wenn du selber schrauben kannst, und noch was sparen willst, dann baust du den alten Antrieb nach der Tour wieder drauf und fährst den richtig runter.

Notwendigkeit des Wechselns aber auch nur auf die Expertise des Geschäfts

Stell mal Bilder von Kettenblatt und Kassette rein.

 

[Malti92]

Das hängt von den Teilen und den Einsatzbedingungen ab.
Bei Laufleistungen von 10.000+ km und einer bevorstehenden Radreise halte ich den Tausch des kompletten Antriebs für durchaus angebracht. Der bestehende Antrieb kann als verschlissen gelten und funktioniert nur noch mit genau diesen Komponenten. Eine neue Kette dürfte durchrutschen.

Das Rad wird alltäglich zum pendeln genutzt und hat bisher eine Tour mit ähnlicher länge wie der kommenden hinter sich. Jedes Wetter, jedes Gelände. Kette wird mit ersetzt, ist aber im laden vorrätig.

Wenn du selber schrauben kannst, und noch was sparen willst, dann baust du den alten Antrieb nach der Tour wieder drauf und fährst den richtig runter.

Stell mal Bilder von Kettenblatt und Kassette rein.

Selber schrauben könnte ich vermutlich schon, wäre aber mit Arbeit verbunden. Geld ist auch nicht so wichtig, weil die Kosten ohnehin meine Versicherung übernimmt. Aber den Antrieb behalten und noch weiter benutzen ist auf jedenfall ne gute Idee! Werde ich machen.
Bilder folgen im laufen das abends.
Vielen Dank für eure Hilfsbereitschaft!!

 

[xxxT]

Eine kettenverschleisslehre wäre in diesem Fall evtl. eine lohnende investition,

 

[Malti92]

 

[Andy_29]

Ich würde sagen, du solltest in ein größeres Kettenblatt investieren.
(Wenn noch Platz zur Kettenstrebe ist)
Dann werden die kleinen Ritzel nicht so schnell runtergenudelt.

So richtig spitz sind die Zähne noch nicht.
Kommt aber natürlich auch auf deinen Krafteinsatz an.