Carbon, der Stoff aus dem die (Alp) Träume sind???

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Re: Carbon, der Stoff aus dem die (Alp) Träume sind???
Hi,

ich habe einen Carbon Rennradrahmen, den ich gerne reparieren würde.
Der hat ein paar Chainsucks abbekommen im Tretlager Bereich.
Ich habe den Schaden schonmal freigeschliffen, klnigt eindeutig dumpf.
Erkennt ihr da was im Bezug auf Lagenaufbau? Sind das UD Lagen? Welche Richtung?
Ist das zu Hause überhaupt noch machbar ohne große Composite Erfahrung?
Danke!

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Ach du grüne Neune? Hast du so lange geschliffen, biss der Schaden raus war?
Du hast du jetzt eine Schwächung, welche sich durch mindestens 10 Lagen zeiht. Unbedingt professionell begutachten lassen.
 
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Klarlack am Lenker aufgeplatzt, wenn man die Frau dran läßt um Kabelbinder abzuschneiden ...

Wie bessert man si etwas am besten aus?
Vorsichtig den Lack runterschleifen und neu auffüllen mit evtl Nagellack?

Je weiter man da an den losen Stücke Rum piddelt desto mehr löst sich
 
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Klarlack am Lenker aufgeplatzt, wenn man die Frau dran läßt um Kabelbinder abzuschneiden ...

Wie bessert man si etwas am besten aus?
Vorsichtig den Lack runterschleifen und neu auffüllen mit evtl Nagellack?

Je weiter man da an den losen Stücke Rum piddelt desto mehr löst sich
Ganz runter machen, geht gut mit den Wasserschleifpads, vorausgesetzt die Optik gefällt einen die dann zum Vorschein kommt. Erst wieder gemacht, an so einer Ali einteiligen Lenkerkombi, war glänzend Klarlack drauf
 
Unterrohr an der Oberseite beidseitig Risse. Kann das auch rein Lack sein oder muss das Carbon darunter sich verformt haben? Fühlt sich noch ganz hart an.
 

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Wenn es aus der Garantie ist: Vorsichtig abschleifen, nachgucken. Nach dem Schleifen Isopropyl (oder ein anderes flüchtiges Lösungsmittel) drauf funktioniert gut, der verdunstet aus Rissen weniger schnell und Haarrisse werden so als dunkle Linien sichtbar.
Beidseitig wäre schon seltsam.
 
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