Cannondale Topstone 105 Umwerfer Zugführung Problem - normal?

[jollycycle]

Hi liebes Forum,

bei einem neuen Cannondale Topstone Carbon 105 springt der Schaltzug aus der Führung am Umwerfer, wenn man vom großen auf das kleine Ritzel schaltet. Ich habe das mal in einem kurzen Clip festgehalten:

Topstone Umwerfer Zugführung

Den Zug kann man danach wieder reindrücken. Haben zufällig andere Topstone Fahrer das ebenfalls beobachten können? Liegt das an der schrägen Zugführung aus dem Rahmen ('design error')? Oder fehlt evtl. eine Hülse oder ähnliches am Umwerfer? Momentan schleift der Zug auch (deswegen?) am inneren Leitblech im kleinsten Gang. Die Einstellung überprüfe ich noch, evtl. ist diese ja auch nicht in Ordnung.

Danke Euch im Voraus.

Viele Grüsse

 

[Mindflayer]

Ich kann nur für die Alu-Version sprechen und dort bleibt der Zug in der Führung. Es scheint als käme die Führung beim Carbonrahmen sehr weit hinten aus diesem heraus. ?

 

[jollycycle]

Ich kann nur für die Alu-Version sprechen und dort bleibt der Zug in der Führung. Es scheint als käme die Führung beim Carbonrahmen sehr weit hinten aus diesem heraus. ?

Ja es scheint nur bei der Carbon-Version kritisch zu sein

 

[Berrrnd]

muss der zug in der führung laufen, oder gibt es zwei montageversionen in abhängigkeit der zugführung am rahmen?

 

[HarryBeast]

Oder soll eine Zughülle zwischen Tretlager und Zugführung verlaufen und in die Zugführung geklemmt werden?

 

[jollycycle]

muss der zug in der führung laufen, oder gibt es zwei montageversionen in abhängigkeit der zugführung am rahmen?

So wie ich es in dem Dealer Manual gesehen habe, gibt es beim FD-7000 Umwerfer nur eine Version durch die vorgesehene Führung.

 

[jollycycle]

Oder soll eine Zughülle zwischen Tretlager und Zugführung verlaufen und in die Zugführung geklemmt werden?

Cannondale schraubt das ohne Zughülle zusammen. Aber interessante Idee! Denn im Dealer Manual des Umwerfers gibt es die Version mit Hülle aufgeführt. Vielleicht ein After-Market-Micro-Modding notwendig?