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Wenn man mal die Abfahrtsperformance aufs Gewicht umlegt, kommt man glaub ich bei allen drei genannten Iterationen auf einen vergleichbaren Wert (natürlich nicht realisierbar). Fahr mal die drei Räder hintereinander von alt nach neu auf einer anständigen Enduro/Dh-Strecke. Mal sehen, wer dann noch eins von den alten vorzieht. Da sieht man sehr schnell wie diese Gewichtsvergleiche hinken. Und gesehen am Gesamtgewicht von Fahrer und Rad sind das echt vernachlässigbare Werte aus meiner Sicht. Für das was man gewinnt...wenn jemand sein Rad häufig schiebt/trägt, dann kann er ja was leichteres nehmen...


Was ist größer - Stuhl oder Tisch?
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