Bremshebel (gerader Lenker) für Canti- bzw. Cyclocross-Bremse?

[Tillewutz]

Hallo zusammen,

kann mir bitte jemand Bremshebel für Canti-/Cyclocross-Bremsen * und Montage an geradem Lenker empfehlen?
Oder anders gefragt: Gibt es geeignetere Hebel als die verstellbaren Avid * SD-7, welche ich derzeit montiert habe?

Hintergrund wäre folgender:
Ich habe an meinem Stadt-/Tourenrad (26“ conversion) vorne mechanische Scheibenbremse und hinten eine Tektro * CR 720 Cyclocross-Bremse. Bremsgriffe habe ich Avid * SD-7, bei welche man den Abstand vom Gelenk zum Bremszug um ca. +/-3 mm verstellen kann. Am hinteren Hebel habe ich für max. Hebelwirkung den geringsten Abstand eingestellt. Ich dachte, dass das Übersetzungsverhältnis der Hebel für Cantis ausreichen würde. Oder darf ich von Cantis einfach nicht so viel erwarten? Ich bin mit meinen Erwartungen eigentlich schon ziemlich weit unten eingestiegen.

Diese Hebel hier sind auch verstellbar, was wegen der Disc-brake vorne sinnvoll wäre. Haben die eine bessere Hebelwirkung?
https://www.bike-packing.de/tektro-mt21-eclipse-bremshebel-set-v-brake-cantilever-disc-schwarz *

Notfalls würde ich aber auch mit unterschiedlichen Hebeln für vorne und hinten klarkommen, solange die Bremsleistung hinten etwas verbessert wird.

Schonmal danke für´s bis hierhin Lesen

Freue mich auf Eure Antworten

 

[Altmetal]

kann mir bitte jemand Bremshebel für Canti-/Cyclocross-Bremsen * und Montage an geradem Lenker empfehlen?

Diese Hebel soll man laut Beschreibung für Cantis und V-Brakes einsetzen können:
https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/tiagra-4700/BL-4700.html

 

[memphis35]

Diese Hebel soll man laut Beschreibung für Cantis und V-Brakes einsetzen können:

Das schon aber doe SD7 sind viel besser.

 

[Altmetal]

Das schon aber doe SD7 sind viel besser.

Das mag für Deinen Anwendungsfall zutreffen.
Jedoch habe ich beim Hersteller keine Aussage hinsichtlich der Kompatibilität mit Cantis gefunden.

 

[Tillewutz]

Danke für Eure bisherigen Antworten! Die Tiagra-Hebel sehen ja auch noch ganz gut aus. Wenn man ins Händlerhandbuch schaut, kann man auch ganz gut sehen, wie das hier mit den Einstellungen für V-brake und Cantis gelöst wurde. Und im Vergleich zur Tektro * scheint der Unterschied zwischen Canti- und V-brake-Einstellung deutlich größer zu sein. Aber das ist ja nur relativ. Wichtig wäre hier der absolute Abstandswert zum Drehpunkt (und eigentlich auch noch die Hebellänge). Ich vermute aber inzwischen auch, dass die Avid * auf V-brake only ausgelegt ist und nur noch eine zusätzliches Einstelloption bietet.

Naja, die Tiagra sind ja zum Glück nicht teuer. Ich denke, ich werde die einfach mal testen.

Aber wisst Ihr vielleicht noch, was der Unterschied zur ca. 2x teureren BL-R780 (ultegra) sein soll? Ich kann in der Beschreibung keinen finden?
https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/ultegra-6800/BL-R780.html

 

[Altmetal]

Naja, die Tiagra sind ja zum Glück nicht teuer. Ich denke, ich werde die einfach mal testen.

Gibt es m.W. auch als Sora * und Claris * (noch etwas günstiger)

Aber wisst Ihr vielleicht noch, was der Unterschied zur ca. 2x teureren BL-R780 (ultegra) sein soll? Ich kann in der Beschreibung keinen finden?

Im Wesentlichen Material und Verarbeitung, läuft dann etwas geschmeidiger und dürfte etwas leichter sein.

 

[Tillewutz]

Gibt es m.W. auch als Sora * und Claris * (noch etwas günstiger)

Im Wesentlichen Material und Verarbeitung, läuft dann etwas geschmeidiger und dürfte etwas leichter sein.

Ahh, ok. Danke. Mal schauen, ob´s mir das wert ist. Ich werde jedenfalls berichten, wenn´s dann soweit ist.

 

[salzbrezel]

Ahh, ok. Danke. Mal schauen, ob´s mir das wert ist. Ich werde jedenfalls berichten, wenn´s dann soweit ist.

Es gäbe noch die Tektro * Eclipse. Erfahrungen: keine

 

[michael17]

Es gäbe noch die Tektro * Eclipse. Erfahrungen: keine

Die Tektro * Hebel funktionieren eigenlich ganz gut und sehen im Tecno Look auch noch gut aus.
Leider liegt die Klemmschraube so ungünstig unter dem Lenker und steht auch noch hervor, dass es mit Triggern je nach Position sehr eng werden kann.

 

[Tillewutz]

Hi Michael17, danke für den Hinweis. Ich hatte leider versäumt hier noch von meine bisherigen Erfahrungen mit dem Tiagra zu berichten.
Also die Dinger machen für den Preis schon was her. Ich bin echt zufrieden, eine signifikante Verbesserung der Bremsleistung gegenüber den Avid * konnte ich aber nicht feststellen. Ich werde vielleicht mal die Hebelverhältnisse messen.
Aber Achtung bei der Montage! Der kleine Plastiknupsi (oder Schraube, weiß nicht mehr) zum arretieren der C/R-Stellung (siehe Bild oben) geht beim Umbau sehr schnell verloren. Er ist winzig!! Hier volle Konzentration bitte. Ich habe mir mit Klebeband beholfen.

 

[a.nienie]

was hast Du für züge verbaut?
jagwire keb-sl sind zb sehr steif und funktionieren auch in combi mit einer mechansichen scheibenbremse sehr gut.
bei deiner canti kannst Du auf jeden fall mit den pads viel rausholen. kool stop eagle 2 rot bzw lachs (sind eigentlich für nässe). abnutzung etwas höher, aber deutlich besseres bremsverhalten.
bei der einstellung der canti gibt es auch ein paar tricks, aber das hast Du vermutlich schon gemacht.