Bremsflanken lackieren
- Ersteller PeeM
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laufrad lackieren .
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Bremse montieren.
Der Bremsabrieb macht die Felge auch dunkel, insbesondere wenn du mal im Dreck/Regen unterwegs bist.
michael17
Einfach leben!
Das vernünftigste wäre es, die Felge schwarz eloxieren zu lassen.
Schwarze Sprühfarbe hält aber auch ´ne Weile. Edding sieht bescheiden aus und hält nicht lange, kannst Du aber als provisorische Vorbehandlung vor dem Sprühen probieren.
michael17
Einfach leben!
Frag mal in Modellbaugeschäften nach. Revell (Kunststoff-Modellbau) hatte Lackstifte im Programm. Von Nahem betrachtet sieht das aber auch gepfuscht aus.
Für das Eloxieren zahle ich offiziell 20 Euro für einen Kleinauftrag (alles unter grossen Stückzahlen ist dort klein). Wenn es in Deiner Nähe einen Betrieb gibt, würde ich einfach dort hinfahren und anfragen. Evt. hängen Dir die Deine Felge einfach mit in die Bäder.
Fast vergessen: Eloxieren lassen sich nur ungeöste Felgen!
michael17
Einfach leben!
Ist vom Prinzip alles richtig, aaaber - diese mattschwarzen Rally-Sprühfarben haften auf entfettetem und angeschliffenen Aluminium schon sehr gut auch ohne Grundierung. Bei einer Grundierung und abschliessender Klarlackierung neigt die dickere Schicht nach dem Aushärten eher zum Abplatzen.
Also nur schwarz sprühen? Kann ich auch auf die Grundierung verzichten? Kannst du Hersteller empfehlen, die ich im Baumarkt finde.
Und gibts irgendwelche tips zum Abkleben der Felge? Möchte ja nur die Bremsflanken lackieren... Ich würde sonst einfach fein abkleben und den Rest mit Zeitung innen auslegen...
Ausspeichen ist definitiv nicht drin, da hab ich einfach ein Tick zu spät drüber nachgedacht. BZW mir ist erst später aufgefallen, das ich es doch lieber mit schwarzen Bremsflanken mag. Leiderâ¦
Und gibts irgendwelche tips zum Abkleben der Felge? Möchte ja nur die Bremsflanken lackieren... Ich würde sonst einfach fein abkleben und den Rest mit Zeitung innen auslegen...
Ausspeichen ist definitiv nicht drin, da hab ich einfach ein Tick zu spät drüber nachgedacht. BZW mir ist erst später aufgefallen, das ich es doch lieber mit schwarzen Bremsflanken mag. Leiderâ¦
michael17
Einfach leben!
Ausspeichen wäre mir lieber als Abkleben. Ist die Felge denn geöst?
Holts° Rally Black. Wenn die Felgenflanke kantig abgesetzt ist, kannst Du bei nicht ganz exakter Abklebung nach dem Sprühen das Felgeninnere mit einem Tuch und Lösungsmittel abwischen.
Zuletzt bearbeitet:
michael17
Einfach leben!
Laut Aufdruck ist es "nach 24 h völlig ausgehärtet".
Autoabteilungen in Kaufhäusern (Marktkauf) haben meistens Holts-Produkte, sonst auch im Autozubehörhandel.
outrage
Khlav Kalash
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michael17
Einfach leben!
Genau weiss ich es nicht, aber das ist so ein Standard-Sortiment und damit deutlich günstiger als die speziell abgestimmten Autolacke. Glaube so unter 5 Euro für die 500 ml Dose und die reicht dicke aus.
Also andere Teile, gerade Kurbeln, die auch eloxiert unter ständigem Abrieb leiden würde ich nicht (mehr) lackieren. Stahlwolle, wenn möglich mit drei *** oder vier **** Sternchen benutze ich auch gerne aber es geht auch mit (Nass-) Schleifpapier mit 320er Körnung.
Das will ich sehen, dass der Lack gut auf der Felge hält... Und es kostet dam Ende doch eine Menge: Grundierung, Lack, 2K-Lack...
Edding hält auf meinen Schutzblechstreben seit 2 Jahren super, da ist nichts abgeplatzt oder verblichen.
Edding hält auf meinen Schutzblechstreben seit 2 Jahren super, da ist nichts abgeplatzt oder verblichen.
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Montana Black Dosen. Gibts im gut sortierten Skateshop kostet 3,50⬠und hält. Vielleicht nicht 100 Jahre, aber dann lackiert man halt nochmal drüber... Gut entfetten und aufrauhen vorher.
kostet 3,50⬠und hält. Vielleicht nicht 100 Jahre, aber dann lackiert man halt nochmal drüber... Gut entfetten und aufrauhen vorher.
Hotredchili
Sexgott
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Edding, und dann viel Klarlack drüber, das Ergebnis wird Dich positiv überraschen, sieht aus wie schwarzverchromt!
Jetzt häufen sich doch wieder die Edding befürworter 
Ich denke ich werde es vorerst mal mit Feuerzeugbenzin zum entfetten probieren und dann einfach mal mit Edding drauf. Aufgeraut sind die Bremsflanken doch eigentlich schon�
Falls das nix wird, kann ich ja einfach drüberlackieren oder?
Ich denke ich werde es vorerst mal mit Feuerzeugbenzin zum entfetten probieren und dann einfach mal mit Edding drauf. Aufgeraut sind die Bremsflanken doch eigentlich schon�
Falls das nix wird, kann ich ja einfach drüberlackieren oder?
michael17
Einfach leben!
Jetzt häufen sich doch wieder die Edding befürworter
Ich denke ich werde es vorerst mal mit Feuerzeugbenzin zum entfetten probieren und dann einfach mal mit Edding drauf. Aufgeraut sind die Bremsflanken doch eigentlich schon ?
Falls das nix wird, kann ich ja einfach drüberlackieren oder?
Schau einfach, ob und wenn ja, wie lange Dir die Edding-Lösung gefällt, wenn nicht, kannst Du später problemlos Lackieren. Hatte ich anfangs auch schon geschrieben: >als provisorische Vorbehandlung vor dem Sprühen<.
Wünsche Dir Gutes Gelingen!
nightwolf
Bremst nicht fuer Fische
Wenn man hinten keine Felgenbremse hat, dann koennte man doch auch eine 'Disc-Only' Felge nehmen? Hab ich zumindest bei den beiden Raedern gemacht, wo hinten eine Scheiben- bzw. Trommelbremse drin ist. Und diese Felgen sind dann von vornherein komplett schwarz.
Oder ist das zu einfach? Komm grad wieder mal nicht ganz mit. Intellektuell
Als ich mein MTB umgeruestet habe auf den aktuellen Rahmen, und damit auch auf HR-Scheibenbremse, hab ich danach auch die D521 Felge am HR durch eine Disc-Only vom Erwin (7.- Euro im Ausverkauf im Maerz) ersetzt. Der Grund war in dem Falle aber nicht, dass ich es unbedingt komplett schwarz haben wollte, sondern, dass ich die universeller verwendbare D521-Felge mit Bremsflanken lieber im Ersatzteillager haben wollte als im Fahrbetrieb.
Angenommen, ich fuehre bei meiner Stadtgurke eine Felge zu Klump, dann koennte ich diese D521 als Ersatzteil verwenden, die Disc-Only vom Erwin aber nicht.
LG ... Wolfi
Oder ist das zu einfach? Komm grad wieder mal nicht ganz mit. Intellektuell
Als ich mein MTB umgeruestet habe auf den aktuellen Rahmen, und damit auch auf HR-Scheibenbremse, hab ich danach auch die D521 Felge am HR durch eine Disc-Only vom Erwin (7.- Euro im Ausverkauf im Maerz) ersetzt. Der Grund war in dem Falle aber nicht, dass ich es unbedingt komplett schwarz haben wollte, sondern, dass ich die universeller verwendbare D521-Felge mit Bremsflanken lieber im Ersatzteillager haben wollte als im Fahrbetrieb.
Angenommen, ich fuehre bei meiner Stadtgurke eine Felge zu Klump, dann koennte ich diese D521 als Ersatzteil verwenden, die Disc-Only vom Erwin aber nicht.
LG ... Wolfi
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