Bikecheck: Roger Rinderknecht - Shorttravel-Fully für den 4X Worldcup

konsti-d

.

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• 9. Juni 2011

• #2

Echt gut, dass ihr immer wieder die Pro-Bikechecks macht.
Jetzt braucht ihr nur noch so nen Windabweiser-Puschel für`s Mikrophon, der Ton ist unterirdisch.

 

R

roll.roll.

Guest

• 9. Juni 2011

• #3

asdf

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 2. März 2018

Burnhard

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• 9. Juni 2011

• #4

Kann mir nicht vorstellen, dass er in Leogang aufm Fully unterwegs sein wird. Die Strecke war letztes Jahr ja nicht wirklich ruppig.
Aber das wurde ja schon von CG letztesn angesprochen. Vielleicht kommen ja mal Strecken für die man ein Fully braucht.

 

Apeman

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• 9. Juni 2011

• #5

welche brille habt ihr denn da an? ist das die holbrook?

 

D

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Guest

• 9. Juni 2011

• #6

ja, glaub schon

 

Saltyballs84

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• 10. Juni 2011

• #7

ja ist sie definitiv. ist glaub ich das shaun white promodel

P.S.: beste brille der welt. nicht nur schön sondern auch funktionell.

 

Athabaske

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• 10. Juni 2011

• #8

konsti-d schrieb:

Echt gut, dass ihr immer wieder die Pro-Bikechecks macht.
Jetzt braucht ihr nur noch so nen Windabweiser-Puschel für`s Mikrophon, der Ton ist unterirdisch.

Zum Vergrößern anklicken....

...dem, dem Puschel, schließe ich mich vollumfänglich an!

 

dkc-live

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• 10. Juni 2011

• #9

der muss mal die buchse hochziehen, man sieht die pumper...

 

R

rollo95

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• 10. Juni 2011

• #10

genial das bild von grinsekater und roger
und dann noch der kommentar "was für die mädels"
zu gut

 

Apeman

I'll be a monkey's uncle.

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• 10. Juni 2011

• #11

ja, der roger hat halt nen typischen fo(u)rhead

 

Grinsekater

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• 10. Juni 2011

• #12

Saltyballs84 schrieb:

ja ist sie definitiv. ist glaub ich das shaun white promodel

Zum Vergrößern anklicken....

Ja das ist sie.

 

schnuppi

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• 4. Juli 2011

• #13

Die idee, das bike vom user präsentieren zu lassen, ist schlau.
Der kameramann sollte noch mal einen kurs belegen zum thema: wie filme ich interessant mit verständlichem ton ohne windgeräusche.
Oder hier im forum so einen schlechten filmbeitrag nicht anbieten.
Ciao....

 

FlamingMoe

Don Juan de los Muertos

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• 4. Juli 2011

• #14

Thomas schrieb:

Jonas: Im 4X ist der Start trotz allem immer noch entscheidend. Da hat das Hardtail in der derzeitigen Form noch Vorteile, speziell was die Steifigkeit beim Antritt angeht, weniger wegen der Federung. Auch kommt noch dazu, dass man auf der Startgeraden mit dem Hardtail besser pushen kann.

Zum Vergrößern anklicken....

Wieso nicht dem Dämpfer ein Lockout mit Fernbedienung verpassen und out-gelocked starten, vor dem ersten Table freigeben und ab dafür...? Das Mehrgewicht dürfte wohl verschmerzbar sein.

 

morph027

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• 4. Juli 2011

• #15

Ist dann trotzdem nicht so verwindungssteif...Lager und so...Und die 4x'er treten echt heftig an.

 

T

trailterror

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• 3. August 2014

• #16

Hat das bike jemals das licht der welt erblickt?