Aero Laufräder für Scheibenbremsen

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Aerolaufräder für Scheibenbremsen sind eher dünn gesät? Ich interessiere mich vor allem für Karbon, wie sinnvoll es ist teure Laufräder zu kaufen mag umstritten sein, ich will hiermit hauptsächlich diejenigen ansprechen die nur Spaß am Material haben und auch diejenigen die es gerne einsetzen. Ob Draht- oder Schlauchreifen etc. ist egal. Erfahrungen zu einzelnen Modellen sind natürlich auch willkommen.

Ich würde mich über Tipps, was es auf dem Markt gibt, freuen. Vermutlich wird wohl nach und nach mehr auftauchen, ich versuche es dann hier zu ergänzen. Was ich schon selbst gefunden habe:

Reynolds: Assault SLG Disc Brake (Karbon)
http://www.reynoldscycling.com/wheels/Assault-SLG-Disc-Brake

Reynolds: Assault CX Carbon Disc Cyclocross (Drahtreifen)
http://www.bike24.de/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,4,123,30;product=60830

Reynolds: Stratus Elite Disc Brake (Alu)
http://www.reynoldscycling.com/wheels/Stratus-Elite-Disc-Brake

DBikes 700C, 32mm Carbon, Disc-only
http://www.dbikes.de/?rub=69&id=147&pg=det

DBikes Laufradsatz Carbon DISC 50mm Clincher
http://dbikeshop.ch/index.php?id_product=220&controller=product&id_lang=2

DBikes Laufradsatz Cross Carbon tubular, Disc
http://dbikeshop.ch/index.php?id_product=178&controller=product&id_lang=2

Bei http://ax-lightness.de habe ich auf der Site nichts gefunden, aber dann doch bei Bike24:
AX Lightness Standard Cyclocross SRT 42 Laufradsatz Disc Schlauchreifen
https://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,4,123,30;product=49348;backlink=108|1||1000,4,123,30|53430|||||||

Zipp: 303 Firecrest® Carbon Clincher Disc-brake
http://www.zipp.com/wheels/303-firecrest---tubular-disc-brake/

Specialized: Roval Rapide CLX 40+ DISC 2013
http://www.specialized.com/au/en-au/ftb/wheels/roval-road-aeroefficient/roval-rapide-clx-40-disc

Aerycs Carbon Laufradsatz C 50 SL T DISC
http://www.aerycs-shop.de/aerycs-Laufraeder-CycloCross-Carbon/Carbon-Laufradsatz-C-50-SL-T-DISC.html

Planet X Cyclocross Disc and Canti Pro Carbon 50/50 Wheelset
http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q...ross_disc_and_canti_pro_carbon_50_50_wheelset

Ovalconcepts 46 CX Tubular Wheelset
http://www.ovalconcepts.com/road/wheels/946-cx-tubular-wheels

Gunsha WCR Aerospeed Disc Tubular
http://www.cyclocross-store.de/index.php?page=product&info=352

Gunsha WCR Aerospeed Disc Clincher
http://www.cyclocross-store.de/index.php?page=product&info=456

AX Lightness - Standard 42 Disc, ca. 1.121 Gramm
http://superlight-bikeparts.de/AX-S...aufradsatz-AX-Lightness-AX-Carbon-Laufradsatz

Rolf Prima. 4CX-disc. 42mm deep carobon tubular - 26mm wide - 1365gm
http://www.rolfprima.com/products-4CX-disc.php

Rolf Prime: Ares4
http://www.rolfprima.com/ares4-disc/, 1590g [745g/845g] 42mm

American Classic (amclassic) Carbon 46 Tubular Disc, 1435g (laut Hersteller)
http://www.amclassic.com/en/products/road-wheels/carbon-46-tubular-disc

Zipp: 303 Firecrest® Tubular Disc-brake
http://www.zipp.com/wheels/303-firecrest---tubular-disc-brake/

FFWD (Fast Forward) Wheels F6D - WITH DT240 disc hubs
http://www.ffwdwheels.com/products/wheels/road-tubular/f6d/
http://www.ffwdshop.com/FFWD Carbon Wheels/road-tubular?product_id=172
http://www.ffwdwheels.com/assets/Downloads/Private_Downloads/Products/Tube/2013/2013_F6D_R_s.jpg


Soll demnächst (Modell 2015) für Scheibenbremsen auf den Markt kommen:
Easton EC 90 Aero 55 Clincher
http://www.grofa.com/easton/produkte/road/laufraeder/ec90-aero-55-clincher/

ENVE: SES 3.4 Tubular, 1288g
http://enve.com/products/wheels/ses-3-4-tubular-ses34t/

DT Swiss: RC 38 SPLINE C db, 1520 g
http://www.dtswiss.com/Laufrader/Laufrader-Strasse/RC-38-SPLINE-sup-®-sup-C-db

DT Swiss: RC 38 SPLINE T db, 1390 g
http://www.dtswiss.com/Laufrader/Laufrader-Strasse/RC-38-SPLINE-sup-®-sup-T-db

Vision METRON 40 TUBULAR DISC, , 1575g
http://www.visiontechusa.com/products/586/METRON-40-TUBULAR-DISC

Vision METRON 40 CLINCHER DISC, , 1775g
http://www.visiontechusa.com/products/587/METRON-40-CLINCHER-DISC

Veltec Veltec Speed 6.0 FCC-DISC Laufradsatz Drahtreifen, 1850g
http://www.veltec.de/main.php?kat=6&skat=344
http://www.bike24.de/1.php?content=...123,30;mid=0;pgc=5236:5237::17:76::18:82,8717

Veltec Speed 6.0 FCT-DISC Laufradsatz Schlauchreifen, 1660g
http://www.veltec.de/main.php?kat=6&skat=195
http://www.bike24.de/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,4,123,30;product=87686;mid=0;pgc=5236:5237::17:76::18:82,8717;page=2;dbp=9

FSA (Full Speed Ahead) Vision Metron 40 Disc Carbon Laufradsatz, 1843g
http://www.visiontechusa.com/products/cyclocross/metron-40-clincher-disc/
http://www.bike24.de/1.php?content=...123,30;mid=0;pgc=5236:5237::17:76::18:82,8717

FSA (Full Speed Ahead) Vision Metron 40 Disc Carbon Laufradsatz Schlauchreifen, 1675g
http://www.visiontechusa.com/products/cyclocross/metron-40-tubular-disc/
http://www.bike24.de/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,4,123,30;product=83024

Hope Hoops Pro III XC6 Disc - Carbon 45 Clincher CycloCross Laufradsatz Drahtreifen, 1850g
http://www.hopetech.com/product/carbon-45-clincher-xc6/
http://www.bike24.de/1.php?content=...123,30;mid=0;pgc=5236:5237::17:76::18:82,8717


Wie sieht es bei folgenden Marken aus, hat jemand News?

3T
http://www.3tcycling.com/wheels

Ligtweight
http://lightweight.info/de/de

Campagnolo
http://www.campagnolo.com/jsp/de/wheels/catid_14.jsp

HED
http://www.hedcycling.com.au/

Corima
http://www.corima.com/wheels/aero-plus-mcc-carbon-wheel.html

Fulcrum
http://www.fulcrumwheels.com/de/collection/road/ruote-strada
 
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Am Rennrad mag ein Aerolaufradsatz ja noch was bringen aber am CX? Da wären diese mir zu schwer fällig in der Lenkbewegung. Ich merke ja schon am Rennrad eine großen unterschied wenn ich meine 50mm Laufräder auf Strecken mit vielen engen Kurven fahre das es sich dort schwerer Steuern lässt. Beim CX hast du damit auf jeden Fall nur Nachteile wenn man den optischen Aspekt mal außen vor lässt.

P.s.: Ok die von dir verlinkten LRS sind alle so um die 30mm hoch. Hat mit Aero noch nicht so viel zu Tun. Bin bei deiner Überschrift von +50mm ausgegangen und das du damit Aerovorteile damit erschaffen willst. 30mm geht dann schon noch ganz ordentlich zu Steuern. Da sind dann die Felgen recht stabil was der Sache beim CX ja nur dienlich sein kann.
 
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Am Cyclocross haben Hochprofilfelgen Vorteile im tiefen lockeren Geläuf. Die Laufräder "führen" besser und Schlamm, Kies, Schotter läuft nicht auf die Felge wenn die Laufräder im Untergrund einsinken. Somit wird man weniger stark abgebremst..... soweit die Theorie:D

Für den Crosser würd ich mir die Wunschfelge einspeichen lassen, oder mal bei den Chinesen auf Alibaba schauen. Mir hat einer einen Laufradsatz für sub. 400EUR angeboten...
 
Am Rennrad mag ein Aerolaufradsatz ja noch was bringen aber am CX? Da wären diese mir zu schwer fällig in der Lenkbewegung. Ich merke ja schon am Rennrad eine großen unterschied wenn ich meine 50mm Laufräder auf Strecken mit vielen engen Kurven fahre das es sich dort schwerer Steuern lässt. Beim CX hast du damit auf jeden Fall nur Nachteile wenn man den optischen Aspekt mal außen vor lässt.

P.s.: Ok die von dir verlinkten LRS sind alle so um die 30mm hoch. Hat mit Aero noch nicht so viel zu Tun. Bin bei deiner Überschrift von +50mm ausgegangen und das du damit Aerovorteile damit erschaffen willst. 30mm geht dann schon noch ganz ordentlich zu Steuern. Da sind dann die Felgen recht stabil was der Sache beim CX ja nur dienlich sein kann.

Welchen Gewichtsunterschied hast Du da beispielsweise? Ich setze das CX auf Teer, (zum pendeln auf dem Weg zur Arbeit) sowie auf eher einfachem Gelände (auf dem Rückweg) ein. Gerade beim Strecke machen auf Teer mag ich Felgen zwischen 35-60 mm. Vielleicht ist auch etwas Einbildung dabei, aber sie kommen mir stabiler in Kurven, als eher schlanke Felgen, vor. Bei einem eher wuchtigen Karbonrahmen gefällt es mir auch optisch. Da ich aber nur verschiedene Rennräder gefahren habe, anstatt unterschiedliche Felgen auf einem Renner, habe ich ehrlich gesagt keinen direkten Vergleich.
 
Ich merke einen großen Unterschied was das Steuern in engen S-Kurven angeht zwischen den C50 TU und den C24 CL an meinem Rennrad. Von Seitenwind will ich jetzt nicht mal Anfangen.

P.s.: Der Gewichtsunterschied bei meinem beiden Laufradsätzen ist bei mir voll Einsatzfähig (mit Reifen, Kassette) mit 60gr. zu Vernachlässigen.
 
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Ich kenne einige die solche LRS fahren (auch im Wettkampf), von Problemen hab ich noch nix mitbekommen.
Mir hat er ein HR fürs Trialbike zusammengebaut - die Verarbeitung und die Haltbarkeit passt. Nach einem Jahr fehlt sich noch nichts.
 
Campa hat leider nichts in der Pipeline, ich habe dort mal angefragt:

Dear Mr. T,

at the moment this type of wheel is not present in our range. Maybe in the future but I’m not able to tell you right now. I’m sorry.

Gestern habe ich oben noch zwei Laufradsätze von Gunsha aktualisiert / hinzugefügt.
 
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Genau das macht es doch interessant.
Was kann der Mix besser und was nicht? Was ist Marketing und was ist realer Vorteil?
Ich finde so Neuerungen immer interessant und bin gespannt.
Syntace hat sich ja Gerüchte zu folge auch an einer Karbon-Alu Felge versucht, es dann aber sein lassen und auf bewertes Alu zurückgegriffen.
Anscheinend hat Shimano was geschafft, was Syntace nicht hinbekommen hat. Und das finde ich schon mal interessant. Wobei ich nicht weiß inwieweit sich deren Ansatz deckt oder unterscheidet. Vielleicht kann mich jemand aufklären, wäre interessant.

:)
 
Sehen lecker aus.
Beide schön breit. :daumen:
Bei der Innenbreite der Easton wird so manche MTB Felge neidisch, selbst die aus eigenem Haus. :)
 
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