Naja... die zweimal wöchentliche Autofähre einer kroatischen Gesellschaft wird sicher anders behandelt als eine Segelyacht. Hat vermutlich wenig sehr miteinander zu tun, ausser das beide im Wasser schwimmen. Ihr werdets am Samstag erfahren.
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Das ist soweit alles korrekt. Da ich seit Jahren nach Kroatien mit dem Boot fahre, hier die aktuellste Seite für die privaten Boote:Sorry, das mit den Seglern stimmt so nicht.
1. Im Augenblick dürfen fremde Yachten unter 24m gar nicht in Kroatische Gewässer einlaufen.
2. Die kroatischen Behörden nehmen es mit der Einreise in Ihre Gewässer schon seit ein paar Jahren sehr genau, da sie der EU beweisen wollen, dass sie Schengen-tauglich sind. Die Bussgelder für die Skipper und Besatzung der SChiffe sind horrent, wenn gegen die Regeln verstoßen wird.
3. Das Überwachungssystem der Kroaten bezüglich aus dem Ausland einreisender Schiffe ist ziemlich perfekt, die erwischen jeden
4. Auch ein in Kroatien registriertes Schiff muss eine Besatzungsliste elektronisch melden. Bei Einreise aus dem Ausland muss diese stimmen. Diese Liste darf zwar geändert werden, aber der jeweilige Skipper muss bereit sein, das auch zu tun.
Ergänzung: Die Regeln verlangen, dass ein aus dem Ausland ankommendes Schiff beim ersten Anlegen in einem Hafen bei der zuständigen Portpolice sich anmeldet. Dazu darf nur 1 Person das Schiff verlassen, bis die Anmeldung erledigt ist. Die Papiere aller Besatzungsmitglieder müssen vorgelegt werden und mit der Crewliste des Schiffes übereinstimmen. Mit Radarüberwachung und AIS weiß die kroatische Küstenwache von jeder Segelyacht, in welchen Hafen sie als erstes eingelaufen ist und teilt die Neuankömmlinge der lokalen Hafenpolizei mit. Der Versuch, zuerst einen Hafen ohne Port-Police anzulaufen, wird ziemlich sicher entdeckt.
d.h man muss schauen wo man im Moment überhaupt einklarieren kann und ja die Kroaten nehmen das seit einigen Jahren sehr sehr sehr genau, gerade in Richtung Slowenien und Montenegro...Ports of Entry in Umag, Poreč, Rovinj, Mali Lošinj, Korčula und Ubli immer noch geschlossen.
Sieht genauso aus wie die dt. App, wenn ich das noch richtig behalten haben sind D, IT, CH, LI und noch ein Land voll kompatibel (also nur andere Sprache, gleiche App)...16.06. 08:30 Conero Camere in Sirolo, 120m
Coronapacking: ab heute mit der italienischen Immuni-App. Nicht dass wir auf dieser Tour mit irgendjemand länger in Kontakt wären, aber die technische Seite interessiert mich. Gefällt mir recht gut, was die Italiener gebastelt haben. Groß... verständlich... simpel... gut erklärt.
16.06. 08:30 Conero Camere in Sirolo, 120m
Coronapacking: ab heute mit der italienischen Immuni-App. Nicht dass wir auf dieser Tour mit irgendjemand länger in Kontakt wären, aber die technische Seite interessiert mich. Gefällt mir recht gut, was die Italiener gebastelt haben. Groß... verständlich... simpel... gut erklärt.
Wie, das ist nur ein Fake! - Ich habe das geglaubt! Stuntzi hat doch auch immer so viel Glück beim fotografieren: Wie oft der schon Blitze fotofiert hat: Beeindruckend! Da ist die Kneipe bestimmt genauso echt.
Das Video war wieder grandios! Gerade erst zum Gucken gekommen. Ihr macht das einfach nur super!
Das ist soweit alles korrekt. Da ich seit Jahren nach Kroatien mit dem Boot fahre, hier die aktuellste Seite für die privaten Boote:
https://www.sea-help.eu/adria/einreise-kroatien-seeweg-port-of-entry/Kurzform: d.h man muss schauen wo man im Moment überhaupt einklarieren kann und ja die Kroaten nehmen das seit einigen Jahren sehr sehr sehr genau, gerade in Richtung Slowenien und Montenegro...
Da nicht direkt einzuklarieren, wollte ich nicht ausprobieren
Genau:daran werden in Zukunft alle Threadverfolger in Italien erkannt werden - können kein Wort italienisch, aber wissen, was dies bedeutet
Anhang anzeigen 1066033
hatte da mal 2 varianten auf alltrails gefunden - evt. sind interessante abschnitte für kroatien dabei?
Rundtour in CRO - Link 1
Rundtour in CRO - Link 2
@stuntzi & @Goldkettle : TOP Video(s) ! p.s. welche Übersetzung fährt ihr denn?