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Zug auch richtig am Schaltwerk montiert? Das Fehlerbild hört sich nach Schaltzugfehler an☝️

Eher der Schrauber ist zu doof 😉

Ich gehe mal davon aus das du Bremswellen meinst, die können schon echt mies sein, da hilft nur, laufen lassen und den Speed mitnehmen oder halt verkacken 😂 das kann schon anstrengend werden nach einigen Runden 😂

Auf jeden Fall aber auch deutlich schwerer ☝️

Ich bin der Meinung das es auch irgendwann gut ist mit immer besser höher weiter schneller was auch immer, schaut euch mal an wie viele Verletzte es mittlerweile gibt, weil das Material viel mehr kann als die meisten Fahrer, wenn ich anfange müde zu werden, fahr ich halt mal gemütlicher...

https://www.bike-components.de/de/Shimano/Entlueftungsschraube-fuer-BR-M987-M9000-M9020-p46711/ So was zum Beispiel

Nur das die frei Natur meist jemanden gehört und der bestimmt! Wem das alles nicht gefällt, sollte zu Hause bleiben oder sonst wo hin fahren.

Am Bremssattel könntest du die Verschlussschraube gegen so was tauschen https://www.bike-components.de/de/komponenten/bremsen/kleinteile/ auf das Gewinde achten das es passt ☝️

Mach einfach Dot dran, beim kürzen ist es ja auch dran, der Olive ist das egal ob da was schmiert, die wird wenn richtig angezogen von alleine dicht.

Schlauch seit Jahren keinen mehr im Gebrauch, Salami ist immer on Bord, wenn ich nur noch ein kurzes Stück hab zum Ziel Roll ich auch platt weiter, mach das dann lieber gemütlich.

Da würde ich auf einen Campingplatz fahren https://maps.app.goo.gl/dwdXtA3qWyJL2JSM7?g_st=com.google.maps.preview.copy Da hast du auch eine Toilette, evtl. auch Frühstück. Die Ösis sind dort gleich angepisst wenn du dich nicht an die Regeln hältst

Also das dort auf dem Parkplatz übernachten kostete schon immer, jetzt auch am Tag ist mir neu, der doofe Turi macht ja alles mit 😂

Ich fahr die Reifen seid letztem Jahr, die Trail Version hat bei harter Fahrweise ihre Schwächen, vorne Karkasse gerissen und hinten ein Durchschlag bei 1,8bar/86kg Grip ist absolut top Bin gespannt wie lange die Enduro Version halten

Fahr auch die Sram Lager schon ein paar Jahre, alle 3-4 Monate mal Kurbel runter und die Staubkappen runter und wieder neu fetten, dann laufen die locker zwei Jahre, und wenn es mal defekt ist kommt ein neues rein, so was hat man immer im Haus, ist halt ein Verschleißteil, über eine XX1 Kassette...

Bleib meinem V2 auch noch treu 😉 investiere lieber in eine Strecke

https://www.last-bikes.com/Glen Runter scrollen, unter Spezifikationen schauen.

Leider zu teuer und dann aus Übersee, wenn da mal was ist! Geil finde ich die Kiste

Warum sollte das nicht möglich sein? Praktizieren wir schon seit Jahren, die E-Biker passen sich halt an. Werde mir auch irgendwann was mit Unterstützung holen.

Einfach die Federn ersetzten und das richtige Fett benutzen, eine wird auf Dauer nicht ausreichen

War bei mir auch so Beste Grüße aus Eberbach 😉