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Es ging nur darum, dass wohl nur noch die carbonwippe verbaut wird. Alles gut. Bin mit meiner fanes v3 immer noch sehr zufrieden. Mir wird es nur langsam zu teuer. Und es gibt auch noch andere interessante Hersteller.

Wippe carbon. Kann alles leider nachvollziehen. Mein nächstea wird wohl auch von einem anderen Hersteller.

Scheint mehr Nachteile als Vorteile zu bringen. Ein paar gut verlegte kabel stören doch keinen. Na ja genauso schräg wie der nfc chip beim fanes. Für mich nicht notwendig. Lieber mehr modelpflege als Gadgets.

Bis auf diese leidige boost geschichte hört es sich gut an.

Mein pudel wird immer noch genutzt und ich kann deine meinung nicht teilen. Aber ich werde mich hier auch nicht auf eine Diskussion einlassen. Ist eh subjektiv und hier geht es um die sennes.

Alutech hat schon immer bikes mit viel Federweg aber gut pedalierbar gebaut. Ich erinner mich nur zu gerne an wildsau und pudel. Im dh Bereich gibt es halt viel Konkurrenz. Und die Bergabpiloten interessiert es nicht das man mit der sennes dh auch hochfahren kann.

Bei der fanes 3 gibt es reduzierung von 142 auf 135 mm. Gibt bestimmt auch reduzierung von 148 auf 142 mm.

Schönes Papi projekt. Aber keine Sorge liebe Väter, eure Kinder fahren auch auf normalen Rädern. Und die denken gar nicht drüber nach. Die fahren einfach.

Lange dabei, fahre teilweise zu wenig, bin unsicher und daher brauche ich nochmal alle Tips.

Viel Platz ist da nicht. Hin und wieder Kollision nei schuhgrösse 45 five ten schuhe. Aber empfinde ich nicht negativ. Kann man sich drauf einstellen

Zeitloses und konsequentes Design. Orange ist Kult und ein Wechsel des Federungssystems könnte der Firma echt schaden. Und Eingelenker sind bestimmt nicht veraltet. Ich war mit meinen jedenfalls immer sehr glücklich. Voergelenker, Abstützungen und viele Hebel machen auch nicht immer glücklich.

Toĺles Foto! Knacken geht schon weg.

Ich mag Alu und Stahl. Carbon finde ich immer interessanter. Aber wie schon pben geschrieben, sollten Nachhaltigkeit, Recycling und Arbeitsplätze mit bedacht werden. Das immer mehr Biker Kompletträder kaufen, liegt ja auch daran, dass es keine Standards mehr gibt. Aktuell könnte ich nicht...

Sieht super aus!

Super Sache! Weiter so!

Vergleich doch deine sitzhöhe beim alten bike mit der sitzhöhe beim neuen. Also Mitte tretlager bis Oberkante Sattel.

Bin ne zeit lang 1x10 gefahren und mir haben immer Gänge gefehlt. Also zurück auf 2x10. Alles gut und ich werde dabei bleiben bis der Preis gesunken ist und die User hier ein besseres Feedback bringen. Danke für den test und die Erfahrungen.

Die Geschmäcker sind sooo verschieden. Kenne den Dämpfer nicht. Ist leider so: testen.

Schaltung kein Problem. 27,5 ist nicht ideal. Geo verändert sich. Mir wäre der Preis zu hoch. Ob das mit der Gabel klappt weiß ich nicht.

Schwere Entscheidung. Fahre selber die Fanes und bin begeistert. Ich glaube das spindrift ist irgendwo zwischen Fanes und sennes. Schwere Entscheidung. Vielleicht hilft dir ja das Telefonat mit alutech.