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Mein Yeti DH9 mit neuen Decals

Endlich mal ein vernünftiger Kommentar. Das Problem ist tatsächlich die CTE, die bei häufigen Schlägen gegen den Kopf und Mikrotraumata des Gehirns auftreten kann. Symptome sind ähnlich einer Demenz im jungen Alter.

Mein M1. Ende letzten Jahres neu aufgebaut.

:D

INTENSE M1 2003

Hallo, bin gerade dabei ein Intense M1 aufzubauen. Momentan ist noch ein DHX Air drin, möchte aber lieber einen Coil-Dämpfer einbauen. Leider finde ich nirgends Angaben zur benötigten Federhärte und ein Manual ist im Netz auch nicht zu finden.. Fahrergewicht ca. 85kg Dämpferlänge: 241mm...

Und wieder eins: http://bikemarkt.mtb-news.de/article/639091-tomac-magnum-204-lawwill

Mein Retro-Racer. Aber nach wie vor Top.

Jup, das stimmt auch wieder.

Ist auch nicht schlecht, aber von der Hebungskurve ist der Lawill dem einfachen Eingelenker deutlich überlegen. Gab da aber irgend welche Patentstreitereien

Echt, auf den Bildern im Netz sieht's dem Yeti sehr ähnlich. Das ist ja blöd...

Das war das mit dem Pullshock, oder? Gleiches Problem mit den Foes... es gibt nix anderes mit EBL >300mm (außer evtl Avalanche, die aber zu teuer)

Ich kann's vom Yeti bestätigen, dass das Konzept den meisten anderen Systemen um Jahre voraus war. Kaum Wippen, kein Stempeln und super Ansprechverhalten. Hab beim DHX kein ProPedal drin und ganz wenig Druck im PiggiBag und trotzdem rennt das Teil (wenn nicht so schwer)

Stimmt, durften die irgend wann nicht mehr bauen. Das Lawill

Oha fetter Panzer. Wenn aber nur mit Lawill Hinterbau :bier: Früher konnte man die Bikes noch aus der Ferne unterscheiden. Heute sehen se alle irgendwie gleich aus... Und alt muss nicht unbedingt schlecht sein.

Für 900€ bei ebay :D:D:D:D:D:daumen::aetsch: Und gerade ein Intense M1 geschossen mit MRD Dorado Carbon für 670€ :dope:

Da hätte ich ja nicht so lange suchen müssen dass es ins Konzept schwarz / weiß / gelb passt.... Ne, finde e so wie es ist perfekt.