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505SL Aufbau mit 105 Di2. 8.5kg. Danke an alle für die Hilfe. Fährt sich gut und sieht mega aus.

280$

Carbonda ;-) War ein bisschen ein hin-und-her bis wir am richtigen Ort waren: Ihr Designer hat etwa 3 Drafts gemacht. Aber bin, zumindest auf dem Bild, sehr zufrieden. Leider nicht ganz billig, da ich eine Grundlackierung in cremeweiss und 4 Splatterfarben (grau, pink/rot, himmelblau und gelb)...

Cremeweiss mit Splatter :)

Ich schwanke momentan zwischen dem 696er und dem 505SL... Beim 696er habe ich mich mit 180cm und 84cm SL für die Grösse 54 entschieden, weil ich es doch eher sportlich mag. Das 505SLer scheint mir jedoch noch eine Spur kleiner und bin mir ein bisschen unschlüssig, obs doch ein wenig zu klein...

Carbonda verkauft ja momentan nur "Samples" vom 505 SL. Wie unterscheiden sich die qualitativ von den normalen Rahmen? Wie schätzt ihr das ein? Was ist gegenüber des zukünftigen, "normalen" 505SL (noch) anders? Wie schätzt ihr das ein?

Hey Kann mir jemand ein bisschen erläutern, was so die Unterschiede zwischen 505 SL, 696 und 707 Rahmen sind? Ich intressiere mich für einen sportlichen Gravelrahmen.

Kann mir jemand eine Mailadresse von Carbonda per PM senden? Ich kriege keine Antwort über den "offiziellen" Weg.

Dann wirds wohl eher der 56er Rahmen. Bezüglich Di2, welche Stromkabellängen habt ihr verbaut? Ich finde das hier: 1 x von Akku zu Umwerfer (max. 1500 mm) und 1 x von Akku zu Schaltwerk (max. 1700 mm)

Hallo zusammen Ich möchte mir auf den Frühling/Sommer auch ein Gravel selber aufbauen. Das Forum wurde schon seit einiger Zeit verfolgt und ich habe mir folgendes zusammengereimt: Es wird eher auf Tagesausflügen sportlicher Natur gebraucht. Daher tendiere ich zum 696 in der Grösse M/54 für...