Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Jetzt wärs spannend zu wissen, wie der Test ausgefallen wäre, wenn man die vom Hersteller empfohlene Rahmengrösse 185 gewählt hätte:
Dadurch wäre der Stack höher, der kurze Vorbau passend und das Bike durch die längeren Kettenstreben und Radstand laufruhiger.
Greift hier die Formel "470mm Reach...
Ja, das hatte ich euch vorenthalten.
Mit den Onzas, wie auf den Bildern oben, bin ich auf 15.6 kg gekommen.
Momentan fahre ich noch etwas robustere Maxxis Minions und lande damit bei gut 16 kg.
Nicht gerade Lite, aber dafür umso mehr Spass bergab und bei den aktuell rutschigen Bedingungen.
@Viber Ich würde sagen, dass sich das Lite sehr ausgewogen fährt.
Im Vergleich zu meinem alten Bike ist es etwas träger, aber im positiven Sinn.
Durch den steilen Sitzwinkel und den langen Radstand klettert es sehr gut und ausbalanciert und die Sitzposition ist angenehm.
Das Mehrgewicht macht...
So, ich reiche noch ein paar Bilder aus der freien Wildbahn nach - dieses Arbeitsgerät soll schliesslich eingeschlammt werden. 😁
Das Lite hat definitiv die Feuertaufe bestanden, ich bin begeistert vom neuen Bike!
Das Fahrwerk schluckt alles weg, man sitzt sehr zentral und bequem auf dem Bike...
Endlich konnte ich gestern Abend die erste Ausfahrt machen, wenn auch nur eine sehr kurze Feierabendrunde (13km, 400hm).
Ich bin total begeistert, wie sich das Lite fährt! Ich kann jetzt nur den Vergleich zu meinem alten Trailbike ziehen, aber das ganze fühlt sich einfach super an.
Die...
@Viber : Eigentlich klappte der ganze Aufbau sehr problemlos und schnell.
Das mit dem Kettenstrebenschutz war keine grosse Sache - ich hatte einfach vergessen, die Kabelbinder anzuzurren.
Etwas mühsam war es, die Schaumstoffhüllen in den Rahmen hineinzubringen.
Auf der linken Seite, wo die...
Ein paar Regenfotos musste ich noch machen. 😍
Die erste Ausfahrt muss ich leider auf nächste Woche verschieben, dafür ist das Wetter dann hoffentlich nicht mehr so garstig.
Dass die Kabelbinder am Kettenstrebenschutz noch gefehlt und sich das Teil verdreht hatte, habe ich erst im Nachhinein...
Der Rahmen ist gestern Abend eingetroffen 😃
Ich konnte es natürlich nicht sein lassen, gleich mit schrauben anzufangen.
Die Züge zu verlegen ging, dank dem Magnet-Tool, das ich mit abgeschafft hatte, ohne Gefummel.
Am Freitag werde ich wieder einen halben Tag Zeit haben, am Wochenende bin...
Ich bin auch sehr gespannt darauf, wie das Bike fahren wird. Ich hatte keine Gelegenheit für eine Testfahrt. Meine Entscheidung basiert darum auf Testberichten, Geometrietabellen und Forenbeiträgen von Anderen - was natürlich nicht optimal ist.
Gewöhnen müssen, werde ich mich an das deutlich...
Nein, nein, kein Clownbike mit 52 mm Kurbeln 😀
Die Dinger sind 170 mm lang, aber die Kettenlinie ist 52.
Der Hinterbau ist schlank genug, damit das passt.
Ich wollte schon immer mal ein Bike ganz nach meinen Wünschen selbst aufbauen.
Nach langem Hin und Her, habe ich mich beim Rahmen zum Kauf eines Crossworx Lite290 entschieden.
Die moderne Geometrie, schöne Optik und eine kleine sympathische Firma aus Deutschland, die lokal produziert, haben für...