Für Montage wie Demontage gilt: vernünftiger Reifenheber (lang und stabil, bspw.: Lezyne Power Lever XL), Reifen so weit wie möglich in Richtung Felgenmitte drücken, auf beiden Seiten. Also unter die Schaumstoffwurst. Dann geht es relativ easy, vor allem bei länger gefahrenen Reifen.