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Ich fahre mit 1,78cm, aber 83cm SL, das Epic HT weiterhin in M und bin damit sehr zufrieden.

Und ich kann nebenher berichten, dass die neueren SRAM HS2-Bremsscheiben spürbar standfester sind als die bisherigen Centerline X (vorne und hinten 160mm). Das etwas höhere Gewicht interessiert mich nicht.

Technisch anspruchsvoll ist ja immer relativ, also es lässt sich alles fahren, aber die Strecke ist insgesamt etwas schwieriger geworden aufgrund der vielen Äste, tiefen/engen Fahrspuren etc. was auch definitiv mehr Kraft kostet. Wenn da es dazu noch matschig werden sollte, dann kann es schon...

@der_raubfisch Liegen denn weiterhin Bäume/Äste auf dem Downhill vom Eimberg, so dass man in den Wald sehr eng drum herum fahren muss?

Ne, vong Fitness her... ;) Für mich unvorstellbar, dass man auch die ganz große Runde fahren kann, ohne dass es vorher dunkel wird oder man einfach umfällt. :anbet:

Ich bin die kürzeste Runde gefahren. Das wird für mich am Samstag schon schlimm genug. ;)

Ich bin die Strecke gestern einmal abgefahren. Der Zustand ist eher schlimm. Die Stürme und schweren Fahrzeuge haben sprichwörtlich Spuren hinterlassen. Zudem kann man an mehreren Stellen das Rad nur tragen, da Bäume und Äste den Weg versperren. Ob das alles bis zum Wochenende noch geräumt und...

Anscheinend ist die Super Race-Ausführung sogar geeignet, oder sind das neuere Prototypen?

Es sind einfach Menschen mit unterschiedlichen Tagesformen, Lebenssituationen etc.

Nach zwei Jahren Pause freue ich mich wieder darauf. Wie die Wälder dort jetzt wohl aussehen. Bei uns bzw. in Willingen ist leider furchtbar viel weg oder zerstört.

Ich habe mir einfach das günstigste Epic-Hardtail (war sogar 10% reduziert) im letzten Jahr für 1900 Euro gekauft und dann alles getauscht. So habe ich den FACT 11m-Rahmen für relativ wenig Geld bekommen.

Du kannst doch einfach darüber weg lesen und es so schreiben wie du möchtest. Aber lasse den anderen den Freiraum doch auch.

Sehr gute Wahl, sieht absolut klasse aus das Rad. Viel Spaß und Erfolg damit!

Aber viel Bremstraktion kann XC RC vermutlich nicht liefern, oder?

Falls man später eine Dropper nachrüsten wollen würde, könnte es halt nerven. Ansonsten kann es egal sein, das stimmt schon.

Ich würde das Scalpel HT nehmen, da es ebenfalls eine sehr progressive Geometrie hat und ich glaube, das Hinterteil hat eine größere Reifenfreiheit (2,4" gegenüber 2,25" beim BMC). Und es ist eine Standard-Sattelstütze verbaut, beim BMC ist es eine herstellereigene Lösung (ja, es gibt...

Tatsächlich brauche ich die Dropper bei meinen bekannten Ausfahrten rund um das Zuhause gar nicht. Auch bei den Marathons hier im Sauerland ist sie nicht wirklich nötig. Aber bei größeren Touren mit Freunden auf unbekannten Strecken kann die Dropper so manchen kniffligen und kurzen Trail total...

Öh, das ist das gleiche Modell, nur eine andere Farbe, oder? Das Scalpel HT gab es vorher doch gar nicht und hieß F-SI...

Nimm' das schöne Scalpel HT, das in passender Größe beim Händler zur Verfügung steht, tausche die Laufräder z.B. gegen die XR 1700, mache ein bisschen Milch rein und fertig. Das passt doch auch gut in das vorgegebene Budget, oder? Und nach und nach kannst du bei Bedarf das eine oder andere etwas...

Ja, schuldig im Sinne der Anklage. Am Ende zählt halt die Ausdauer und Kraft, manchmal auch ein bisschen die Fahrtechnik. Andersrum ist das Tunen oder Basteln am Rad für mich eine zusätzliche und schöne Ablenkung zu meinem Job.