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Ich glaube, wenn man über die "neuseten Beiträge" in diesen verstaubten Unterbereich geführt wird, ist das echt auch nicht direkt offensichtlich. Ich kann den @delphi dann schon verstehen.

km beim Trial?

Komplizierte Methode um von einer 18 Ritzel auf eine 16 Ritzel Übersetzung zu wechseln 😁.

Aus meiner Erfahrung kann ich Dir sagen, dass man gerade als ungeübter Trialanfänger viele dumme Bewegungen macht und so ein Schaltauge oder Zahnkranz dann auch mal schnell aufsetzt und kaputtgeht. Eine andere Schwachstelle ist halt die Hinterradbremsaufhängung, die manchmal rückwärtsgerichtete...

Hallo Michael, Trial ist halt ein mega langsamer zu erlernender Sport. Bis etwas "leicht" aussieht muss man bei den meisten Sachen viele viele Wiederholungen gemacht haben. Das erfordert Geduld und manchmal Demut. Darum geben viele auch schnell wieder auf. Auf der anderen Seite bauen viele...

Willkommen und viel Spaß beim balancen.

Hallo Flo, willkommen im Forum. Leider bist du auch kn der falschen Unterkategorie gelsndet, sodass deinen langen Texr wahrscheinlich nur wenige lesen werden. Frag am besten einen Admin der das vielleicht verschieben kann. (Trial'er das sind die Fahrrad-parcour-menschen Mit wenig oder gar...

Ich denke nicht. Der Markt ist doch recht klein für zwei Anbieter für Carbonstreetrialbikes. Canyon hat das mit der Miniserie ja recht geschickt gemacht, und sich mit Tomomi gleich einen japanischen Markt erobert.

Sie haben es wirklich released! https://www.mtb-news.de/news/neues-canyon-stitched-cfr-trial/ Aber 3k sind wirklich ne nicht ganz massentauglichge Ansage!

Wahrscheinlich würde ich ein Trailbike statt eines Trialbikes bevorzugen.

Freut mich, dass es am Ende geklappt hat....irgendwie. Rost hatte ich übrigens auch keinen drunter. Es war auch bei mir die reine Klemmwirkung.

Uff. Das war ein teurer Spaß. Ich selbst habe das Ritzel von Dir so noch nicht in den Fingern gehabt, ich weiß also nicht, ob da eine Konterung draufsitzt. Ich wüsste aber eigentlich auch nicht warum das Sinn machen sollte, es tritt sich ja fest. Manchmal hilft es aber auch mal einen...

Hey Ulrich, schau mal hier: ab 1:34 Und nimm eine gute KMC Kette. Billige können reißen, Tip aus eigener Erfahrung siehe hier: https://www.mtb-news.de/forum/t/schraubritzel-von-der-nabe-loesen.931373/

Eher Street oder eher Comptrial? Btw. Am 10.10. ist ein Biketrial-Lauf der ostdeutschen trialmeisterschaft in GroßGlienecke/Potsdam.

Das Stumpy knarzt weil es in Wirklichkeit gerne ein Trialbike geworden wäre.

Viel Spaß mit dem schicken Teil und viel Erfolg beim üben. Trackstand am Besten aufwärts in nem leichten Hang ohne Bremsen üben, da kriegste am besten das Gefühl für den leichten Pedaldruck zum Ausgleichen und musst Dich erstmal nicht auf die Gewichtsverlagerung für die Rückwärtsbewegung...

Ich fürchte Du hast das Pech, dass das Forum hier nicht mehr viele Leute erreicht und dass es darüberhinaus nicht soviele Locals in Hannover selber gibt. Gib Bescheid, solltest Du mal in Berlin sein.

Du versuchst das jetzt hier seit 5 Jahren und hast es immer noch nicht zu nem Trialverein in Lüneburg oder Celle geschafft? Wenn dein Interesse immer noch nicht groß genug ist dafür auch mal ein paar km zu fahren, lass es bleiben, da du mutmaßlich nicht die richtige Einstellung zum Sport zu...

Ein bisschen Auslenkung ist normal, dass kann auch der Rahmen sein. Um mehr Steifigkeit an der Bremse zu erzeugen, können gerade bei älteren Rahmen, Brakebooster ein guter Tipp sein. Die bekommst du beim Trialhändler deines Vertrauens. Das Ausfeilen der Löcher kann ich mir gerade noch nicht so...