Suchergebnisse

  1. STS-Peter

    Tune Komm Vor Alternative

    Ist der verstärkt? Auf der HP steht bis 80 Kg.
  2. STS-Peter

    China-Sattel vs. no-name-Produkt von R2-Bike

    Noch schlimmer. :confused:
  3. STS-Peter

    China-Sattel vs. no-name-Produkt von R2-Bike

    Lese mal Korrektur bevor Du deinen Beitrag sendest. Das kann ja kein Mensch lesen. Und denke dran, Satzzeichen können Leben retten.
  4. STS-Peter

    Carbon Sattelstütze Tune, Mcfk, New Ultimate, welche von den drei könntet Ihr mir empfehlen?!

    Letzte Woche stand im Händler Shop 1-2 Wochen Lieferzeit.
  5. STS-Peter

    China-Sattel vs. no-name-Produkt von R2-Bike

    Schon 40 km? Da hat sich das Warten ja gelohnt. ;-)
  6. STS-Peter

    China-Sattel vs. no-name-Produkt von R2-Bike

    Ich weiß, wie man da fährt. Sattel ist jedoch kaputt.
  7. STS-Peter

    China-Sattel vs. no-name-Produkt von R2-Bike

    Auf ein Race BMX? Hast Du deinen Sohn nicht gerne? Und als Antwort vom nächsten "zum Glück war der nicht teuer". Erstaunlich.
  8. STS-Peter

    B.O.R - Meine kurze, sehr unangenehme Erfahrung mit der B.O.R germany

    Warum verdrehst Du alles? Lese dir am besten alles noch mal durch und versuche es zu verstehen.
  9. STS-Peter

    B.O.R - Meine kurze, sehr unangenehme Erfahrung mit der B.O.R germany

    Man muss einfach mal die Verhältnisfähigkeit sehen. Wegen einem schlechten Telefonat mit einem Hersteller so ein Fass auf zu machen ist meiner Meinung nach nicht korrekt. Davon abgesehen war keiner be dem Telefonat dabei. Wenn man solch ein Problem hat und sich dann so verletzt fühlt, dass man...
  10. STS-Peter

    B.O.R - Meine kurze, sehr unangenehme Erfahrung mit der B.O.R germany

    Ich glaube Dir, dass Dir das passiert ist. Das habe ich nicht angezweifelt. Da hat sich jemand nicht korrekt verhalten und vielleicht hast Du den Gesprächsverlauf noch geschürt. Die Art, wie Du deine Geschichte geschrieben und ausgeschmückt hast, lässt jedoch darauf schließen, dass Du diesen...
  11. STS-Peter

    B.O.R - Meine kurze, sehr unangenehme Erfahrung mit der B.O.R germany

    Wollte eigentlich nicht provozieren. Wollte nur Deine Beweggründe verstehen. Man sieht ja aber immerhin deutlich Deine Art der Kommunikation. Ist ja auch schon eine Aussage.
  12. STS-Peter

    B.O.R - Meine kurze, sehr unangenehme Erfahrung mit der B.O.R germany

    Alles gelesen. Du jedoch meine Fragen scheinbar nicht. Meine Frage war weiterhin, was Du damit erreichen möchtest. Hast Du die Frage ignoriert, oder kannst Du sie nicht beantworten?
  13. STS-Peter

    B.O.R - Meine kurze, sehr unangenehme Erfahrung mit der B.O.R germany

    @ SirRoss Was ist das Ziel deines Post? Was möchtest Du erreichen. Ernst gemeinte Frage. Bitte Antwort nur vom Thread Ersteller.
  14. STS-Peter

    B.O.R - Meine kurze, sehr unangenehme Erfahrung mit der B.O.R germany

    Ja. Klingt nach Boris Latsch.
  15. STS-Peter

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    @ k_star. Die Baugröße heißt 618.. Auch bei FAG, SLF usw. Ist einfach so. 68 nur bei Chinesen, Japanern usw. Solid Oil ist extrem teuer. Das bezahlt keiner. Wird eigentlich nur in speziellen Fällen eingesetzt.
  16. STS-Peter

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    @ schnezler. Von SKF heißen die nicht 6806, sondern 61806. Nur bei den Asiaten heißen die 6806.
  17. STS-Peter

    Shannon Carbon Sattelstütze für Carbon Sattelgestelle ?

    Ja, die sind von POP. Nein, die sind nicht identisch. Die sind dicker und schwerer.
  18. STS-Peter

    Shannon Carbon Sattelstütze für Carbon Sattelgestelle ?

    Das geht. Ist ja kein Unterschied zu anderen Joch Klemmungen.
  19. STS-Peter

    29er Racefully Aufbauthread

    Schwund?
  20. STS-Peter

    29er Racefully Aufbauthread

    Leider doch nur 300 - 315 mm. Ist eine 350ziger Stütze. Rohr ist innenkonifiziert, die Stütze ist bis 100 Kg zugelassen. Den Alukopf könnte man sicher durch vorsichtiges erwärmen ab bekommen. Rohrgewicht liegt dann vermutlich bei ca. +/- 80 g.
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