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Hallo, ich finde den Lenker gut, hat meiner Ansicht nach einen gut passenden Winkel. Sonst kann ein Lenker wenig falsch machen?! Foto folgt. Die Lampe ist eine Supernova E3 (auch top).

Hi, ich habe den Rahmen komplett vorbereitet inkl. eingepresstem Steuerlager von BDO Leipzig bezogen (http://www.bdoleipzig.de/index.php/news.html). Die waren echt top, kann ich nur empfehlen. Es gibt noch einen weiteren Händler in Freiburg (glaube ich), der war allerdings ein wenig teurer.

Und es gibt doch schon ein Update. Das Vorderrad hat mir gar nicht gefallen, nun gabs einen neuen Nabendynamo und damit auch die gleiche Felge, wie hinten. Jetzt scheint mir das Rad fertig zu sein (fürs erste):

Hm, das ist eine sehr gute Idee, das könnte das nächste Update werden. Der Lack verkratzt wirklich schon bei zu festem Hinschauen.

Findste? Ich mag das - gibt dem ganzen sowas "dreckiges". Aber zugegeben: Bevor der Schlauch drauf kam habe ich auch nach Kettenstrebenschutz gesucht.

Für 2015 bin ich erst mal fertig mit edm CdF Aufbau. Noch hinzu gekommen ist der Tubus Minimal QL3 und die Alternative zum Ständer: ein alter Schlauch um das Oberrohr vulkanisiert, um den Lack beim Anlehnen zu schützen. Der Lack ist erschreckend weich und kratzempfindlich, der erste (und bisher...

Es geht schwer dem Ende des Aufbaus entgegen. Seit heute gibt es das Vorderrad, gewartet wird nur noch auf den Gepäckträger. Zugegeben: Das mit der hohen Flanke der Felge habe ich mir schöner vorgestellt, ich denke hier zeigt sich Raum für das erste Update. Sieht im Orginal ähnlich unharmonisch...

Das ist ein Gegenhalter für Cantileverbremsen. Also nur eine Neunutzung, kein Eigenbau.

Ja, du hast recht: die Anlötösen sind vermutlich dem Kabelrouting gewichen. Der weiße Rahmen gefällt mir echt gut, ich glaube gerade langfristig ist das ne feine Sache. Ich habe mich endlich durchgerungen das Steuerrohr passend einzukürzen und die Lichtanlage verbaut. Ich bin kein Freund der...

Gestern ist zumindest der Hinterbau fahrbar geworden und ich habe eine erste vorsichtige Runde gedreht. Ganz fein. Ich überlege aus der Vorderradfelgennot eine Tugend zu machen und eine Felge mit höherem Profil (ca. 40mm Höhe) zu nehmen, was für eine ganz abgefahrene, aber passende Optik sorgen...

Der Dealer war heute da und hat feines Material und eine blöde Info da gelassen. Während meine Felgen 32 Löcher haben hat der SP Dynamo derer nur 28. Nun habe ich eine AlexRim ATD490 mit 32 Löchern zu viel und noch keine Alternative in Sicht. An die ATD scheint mit 28 Loch nicht ran zu kommen...

Ich habe dem CdF mal die Räder vom Trek geborgt, denke mal in schwarz wird das noch passender.

Mit meiner Geduld ists nicht allzuweit her - ich habe gerade schon mal Vorbau, Lenker und Bremsen angebaut. Ich fürchte ich komme nicht drum rum die Hydraulikleitungen einzukürzen. Habt ihr Ratschläge, wie es am besten geht?

Gemessene 405mm Luftlinie zwischen Achsenmitte und Lagersitz. Wenn Du Interesse an der Gabel hast: Ich habe meinen Rahmen über BDO in Leipzig bezogen (die ich gern für ihren Service lobe). Im Laufe der Bestellung hat Genesis drei Gabeln geliefert (eine Matte mit Lachschäden, eine im glänzenden...

Hallo, hier mein TREK Touring 520 mit AMP Federgabel. Ich habs auf Disc Brakes umgerüstet. Ist auch schon im Aufbauthread zu meinem kommenden Alltagsrad Genesis Croix de Fer 2015 zu finden (http://www.mtb-news.de/forum/t/genesis-croix-de-fer-2015-aufbau.744399/):

Der Rahmen ist für die DI2 Schaltungen vorbereitet. Ich kann ca. 10 cm von der Headtube entfernt ins Unterrohr und theoretisch auf Höhe des Umwerfers wieder raus. Bevor ich dann von dort das Kabel außen hoch führe versuche ich das mit der Sattelstütze. Ich weiß noch nicht wie der Kabelsatz...

Das Kabel soll durchs Unterrohr, das Kurbellager kreuzen und dann durch die Sattelstütze hoch geführt werden. Die Kabelverlegung durch die Klemme wäre auch schick (Bohrung in die Stütze auf Höhe der Klemme?). Der Klemmschlitz ist beim CdF nach vorne ausgerichtet. Und wo ich so drüber nachdenke...

Zum CdF und zur Bohrung in der Sattelstütze: Das Austrittsloch sollte ca. 2-3 cm über der Sattelklemme sitzen, darüber das die Leuchte. Habe gerade das Lager eingesetzt, da scheint mir auch nicht viel Raum im Kurbellager zu sein, um die Kabeldurchführung zu realisieren. Die Supernova und den SP...

Wie angekündigt noch einige Bilder zum Trek. Die Canti-Sockel sind wirklich nicht der Hit. Ich dachte irgendwann mal dran eine polierte Brücke (Versteifungsbügel der Bremsen) drüber zu setzen - hab ich aber, wie ihr seht, nie gemacht. Ich gelobe (Nach-) Besserung.