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  1. jk72

    Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

    In Torbole bin ich gerne. Der Altissimo bietet einfach knackige Trails/DH. Und die Paganella ist auch nicht weit weg. Wo immer die Karawane jetzt sein sollte (Finale, Tiroler Parks?) kann sie von mir aus gerne bleiben. Dann sind die Downhills nicht so voll. G. :)
  2. jk72

    Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

    Weil ich es so oft im Forum lese: Wo ist eigentlich diese Eisdiele?
  3. jk72

    Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

    Koi Problem. Fahr es mit 170 mm / 165 mm. Ginge auch vorne mit 180 mm. Hinten kann mit einem 230 mm × 65 mm auf 170 mm aufgebohrt werden. Hatte ich kürzlich einen Tag in der Paganella probiert (SD Coil). Hab da vom Federweg absolut 0,0 Unterschied bemerkt. Mit dem Coil war halt die...
  4. jk72

    Tuning Anyrace vs MST

    Heute mit der 3,75 bar Anyrace Lyrik (88 kg nackt) in einen eher schwierigen Dolomitentrail/DH abgebogen (Rotwandwiesen ins Fischleintal über den 19 A und den 124). Teilweise grenzwertig steiles und überwiegend schwieriges Wurzelmassaker. Da es in den letzten Tagen doch stark geregnet hat, war...
  5. jk72

    Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

    Weißt Du, ob Propain für die Dämpfer einen bestimmten Tune bei den jeweiligen Herstellern anfordert oder einfach die Dämpfer mit dem jeweiligen Aftermarkt-Tune verbaut? Gerade bein Coil sollte doch mWn eine möglichst genaue Abstimmung erfolgen. Natürlich ist auch noch der Gang zum Tuner...
  6. jk72

    Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

    Dafür reicht zumindest mir mein SC MT mehr als ausreichend. Und dafür hat mir schon mein 160 mm / 150 mm ausgereicht. War halt etwas langsamer und nicht ganz so sicher unterwegs. Aber kein Problem. G. :).
  7. jk72

    Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

    Irgendwie schreiben wir aneinander vorbei. Ich versuche es nochmal. Ich kenne momentan keine Downhillstrecke, bei der ich mit dem SC MT nicht runter komme. Bei der ein oder anderen Schlüsselstelle fehlt mir momentan noch die Technik, aber auf keinen Fall "mehr Bike". Dann schiebe ich halt 2, 3...
  8. jk72

    Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

    Oh cool. Noch nicht so lange? Kann das sein? EX1700 wäre meiner. G. :).
  9. jk72

    Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

    Hast vollkommen recht. Da gibt's nix. Ich muss noch besser werden :). Meinte, wenn ich Bedarf hätte, wäre das Spindrift auf jeden Fall für mich ne Alternative. G. :).
  10. jk72

    Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

    Für mich allesamt schön anzuschauende Bikes. So auch die neue Spindrift-Karre hier. Evolution statt Revolution find ich ganz gut. Sind auch sofort als Propain zu erkennen. Warum ändern, wenn das Ding auch noch gut performt? Preise: Im Vergleich fair. Konfigurator: Beschte. Hayes Bremsen wären...
  11. jk72

    Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

    Und 165? Edit: Wurde in #59 schon geklärt.
  12. jk72

    Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

    Ich bin gerne deutsch. Und warum auch nicht bekloppt? Warum sonst sollte ich irgendwo mit dem Bike runter wollen, wo andere nicht mal runterlaufen würden? Get crazy. G. :).
  13. jk72

    Propain Spindrift 2025 im Test: Freeride ain't dead!

    Na hör mal! Irgendwo muss ja noch ein Unterschied sein :).
  14. jk72

    Ergonomie-Spezial mit Ergon – Teil 2: So verhinderst du Schmerzen in den Händen

    Ich wüsste so gerne, was Moritz auf den Bildern #2 und #3 denkt. Er steht so brav da. Oder lauert er? Die Ergonomie-Expertin Dagny Hilpert hält ihn anscheinend völlig gefangen...:). Ich bin so ein elendiges Marketingopfer. Die Dinger gerade bei Bike-Discount bestellt. Entwickelt mit Höll...
  15. jk72

    Continental Kryptotal MTB-Reifen im Test: Ist der Hype gerechtfertigt?

    Weiß schon. War ja nicht schwer zu kapieren. Hast ja recht. Finde 1200 g jetzt für einen Reifen, der was aushalten soll, nicht wirklich schwer. Conti hatte in die Enduro/Downhill-Richtung ja lange nix im Programm. Jetzt wird halt jede Neuerung erstmal abgefeiert. Und Schwalbe war gefühlt...
  16. jk72

    Continental Kryptotal MTB-Reifen im Test: Ist der Hype gerechtfertigt?

    Yo. 1200 g ist doch schon fast XC? Motto für mich mittlerweile: " Sind sie zu stark, bin ich zu schwach". Auftrainieren ist angesagt. Ich trete mittlerweile am Enduro lieber ein paar Gramm zuviel Karkasse durch die Gegend und muss dafür halt nicht dauernd Reifen flicken.
  17. jk72

    Continental Kryptotal MTB-Reifen im Test: Ist der Hype gerechtfertigt?

    Wäre natürlich nicht so schlecht. 1200 g und ausreichend pannensicher wäre schon ne Ansage. Vui Erfolg beim Testen :).
  18. jk72

    Continental Kryptotal MTB-Reifen im Test: Ist der Hype gerechtfertigt?

    Yo, da könnte es evtl. funktionieren. Kleiner Hinweis: Von 1280 g bzw. 1290 g zu 1310 sind es 20 g bzw. 30 g Unterschied. G. :).
  19. jk72

    Continental Kryptotal MTB-Reifen im Test: Ist der Hype gerechtfertigt?

    Merci für den Hinweis :). Allgemein: Gewichtsmäßig fast gleich mit der DH-Karkasse. Meine beiden Kryptos wiegen ca. 1310 g. Gewicht ist also kein Grund für mich, zu wechseln. Bliebe für mich nur noch, dass die Enduro-Karkasse evtl. etwas geschmeidiger daherkommt. Dann stellt sich natürlich...
  20. jk72

    Continental Kryptotal MTB-Reifen im Test: Ist der Hype gerechtfertigt?

    Ergänzender Erfahrungsbericht Krypto Fr DH ss / Re DH ss: Bin gerade in den Dolomiten auf verschiedenen Untergründen damit unterwegs. Machen auch im steilen Uphill eine gute Figur. Special-Einsatz: Bin mit dem Enduro und dem Downhill-Laufradl vorne mit dem Krypto Fr DH ss und einem leichteren...
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