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Ich fahre selber ein Rosé scrub und ein Transition Spire. So ein Dh macht wirklich nur auf schnellen rumpeligen Strecken Sinn. Gefühlt bin ich auf Strecken wie der Enduro in Willingen mit dem Spire schneller und kräfteschonender unterwegs. Von irgendwelchen Freeride Lines brauchen wir gar nicht...

Herrje. 3 Tage. Welch Drama. Bei meinem Laufradsatz hat es auch 4 Tage gedauert bis er versendet wurde. Aber er kam an und der Preis war gut.

Ich dachte erst es ist ne Lewis.

Beste Gabel die ich je hatte. Aber ja, leicht ist sie nicht.

Hab es bei m Hab es bei mir so gemacht. Nach 2 spritzen kam nix anderes als Bionol. Bremse funzt einwandfrei.

Einfach ne volle Spritze durchdrücken.

Als entlüftungskit nehm ich das von Pfiffbike. Das ist wirklich gut und sein Geld wert.

Hatte das selbe Problem bei der hinteren Bremse. Zig mal entlüftet. Musste immer 2 bis 3x pumpen um den selben Druckpunkt wie vorne zu haben. Gestern noch mal dran begeben. Da war wirklich noch Luft hinter den Kolben. Jetzt fahren sie gleichmäßig aus und ich hab den identischen Druckpunkt.

Dann kann ich dir leider nicht helfen.

Kenne bei der axs den genauen Aufbau nicht. Sitzt das Ventil auch da oben?

Ne. War ne C1. War die einzige Möglichkeit den Trennkolben da raus zu bekommen.

Das selbe Drama hatte ich auch. Das blöde innere Rohr ist rausgeflutscht und der Kolben hing ganz oben. Wenn das innere Rohr noch drin ist kannst du Druck drauf geben. Dann wandert der Kolben hoch. Ich hab letztendlich den Ventilsitz ausgeschlagen und nachher wieder eingeschlagen. Nicht schön...

Dafür reicht mir der gekürzte originale Fender völlig. Da bleibt die Brille immer noch sauber.

Werde wohl nie verstehen warum man sich so Dinger ans Rad schraubt. Optisch echt übel. Ein ganz kleiner im Winter ist ja noch ok.

Hat meiner zb gemacht. 😊

Weil das Spire schon da ist und ich damit mehr als zufrieden bin. Mullet wäre nur interessehalber. Leider hab ich kein 27.5 Hinterrad liegen um es mal auf gut Glück zu testen.

Ohne es jetzt genau zu wissen würde ich sagen das das vorzeitige Auslösen der Grund ist und JR sich das gut bezahlen lässt.

Hatte es nur zufällig gesehen.

Sieht so aus als wäre die Dichtung komisch gequetscht

Berichte mal in naher Zukunft wie es sich als Mullet so schlägt. Würde mich auch reizen. Hab aber bedenken wegen der Ttretlageehöhe.