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Grandios :) danke dass du dir den Aufwand gemacht hast - ich denke dann kann ich das mit meinen 95cm in XL auch wagen ;-)

Puh, dann bin ich eh nicht der einzige dem das aufgefallen ist... Spannend wär halt jetzt wie lang es tatsächlich ist :D

Hallo, ich muss den Thread jetzt ganz kurz kapern - weil ich ein Auge aufs Revolt 0 geworfen habe. Ich denke ich hab eine Ähnliche physiologie bei 190 u. 95cm Schrittlänge und das Giant Revolt dann eigenltich abgeschrieben, da es lt. Geo-Chart nur eine Sitzrohrlänge von 53cm in Größe XL hat...

Um ihn meiner Frau zu schenken (Rad gabs zu Weihnachten :-)

Wahnsinn, danke gleich zugeschlagen :D

Nachdem die Bilder hier alle gar so schön aussehen würde sich meine Frau jetzt auch gerne dieses Rad in der Basisversion zulegen. Sie kommt bisher von einem Hollandrad und würde das Grafix gerne als Tourer auf normalen Radwegen und Forstwegen verwenden um auch etwas zu haben womit man etwas...

Thx, beide Lösungen schauen genial aus, ich glaub fast dass ich mal #1744 probieren werden, sieht etwas einfacher in der Umsetzung aus, wobei #1849 wahrscheinlich die Montage vereinfacht - Steckachse in der Gabel und von oben reinstecken... Wegen Carbonrahmen und Sattelstützenschnellspanner...

Ich bin aktuell auf der Suche nach einer auf eine Bodenplatte verschraubbaren Gabelaufnahme für meine Fox 36 Steckachse 15mm mit Boost... Radfazz ruft dafür 65€ auf - ich denke es sollte so etwas doch irgendwo günstiger geben (kann dann natürlich auch wesentlich einfacher sein)...

Hallo vlt. könnt ihr mir hier weiterhelfen, ich habe bei meinem IL Coil aktuell eine 550er Feder verbaut – welche für meine bike gewicht kombination auch von cane creek so empfohlen wird… Allerdings komme ich damit nicht auf die 30% SAG sondern eher 28% (so genau sich das halt messen lässt) Ich...

Hast du recht lange warten müssen? Ich dreh hier nämlich schön langsam durch - mein SL AMR X9 kommt und kommt nicht, ursprünglicher Schätzung des Händlers war Jänner, dann immer weiter verschoben, zuletzt Ende April, dann erste Mai Woche... Rad hab ich aber immer noch keines :-(

Naja, dass es vor Jänner nicht lieferbar ist hab ich damals schon gewusst - dass der Termin jetzt immer weiter nach hinten verschoben wurde tut halt weh... Im Preisbereich um 3,5k€ ist es als LT-29er aber immer noch mein Favorit...

Hab mich dann für das Ghost X9 entschieden - das Gesamtpaket war für mich einfach stimmig... warte aber aufgrund von Lieferengpass immer noch auf das Rad :-( Daher noch keine Erfahrungsberichte - gibt's hier schon jemanden der seines bekommen hat?

Um zum Thema zurückzukommen - hab mich nach langem Suchen für das obige Ghost entschieden... Das Package ist für mich im gesamten einfach eine relativ runde Sache - imho ist die Ausstattung für ein All-Mountain mit Enduro-Ambitionen von den Reifen über Lenker/Vorbau-Kombi bis zum schon...

Spannend finde ich, dass in XL der Reach mit 474 länger ist als bei vielen anderen 29ern mit mehr Federweg (bsp. Yeti 5.5, Speci Enduro, Jeffsy, Tofane - geht jetzt nur um XL, für die anderen Größen habe ich keine Vergleichswerte...) Die Diskussion mit zu wenig Reach hat mich daher schon beim...

Das Konzept "29 mit mehr FW" is quasi schon beschlossene Sache - aber du hast Recht, mit dem SJ könnte ich wohl herausfinden ob mir in Sachen Stabilität mit dem Ghost und Jeffsy was fehlen würde. Das Thema wie stabil die Teile sind macht mir noch am meisten Kopfzerbrechen. Kann nicht einordnen...

In XL finde ich das Tofane online gar nichtmehr:confused: Preislich sind wir mit Variostüzte leider auch deutlich über 3k€, so wie wohl bei alle 29er Enduros :ka:

Ich weiß (Berufskrankheit ;)) - Probefahrt leider in XL fast ein Ding der Unmöglichkeit - ein Stumpjumer könnt ich für einen Tag leihen und damit ins Gelände sonst siehts eher mau aus...

Hmm... Hauptthema ist ja wahrscheinlich Rahmenstabilität und Lager. Da kann ich überhaupt nicht einschätzen wie sich die genannten verhalten. Gibt's da irgendeinen Ansatzpunkt um das einzuordnen (wie man an der Liste sieht tendiere ich dazu dinge zu quantifizieren :D) Speci Enduro würd mir...

Ok, das Root Miller reiht sich nahtlos in die Liste ein, evt. etwas länger Kettenstreben, wäre aber sich auch vom Budget her eine Option. Wenn ich meinen Fokus auf Abfahrt lege sehe ich immer noch eher das Ghost vorne. Rahmengröße würde ich bei mir mal fix auf XL gehen, durch die langen Beine...

Danke schonmal für die Inputs habe die GEO-Tabelle auch um die genannten (wo ich schnell Werte gefunden habe) erweitert... So wies ausschaut bleibts wohl aus budgetären Gründen bei den beiden erstgenannten - Bikeparkbesuche sind wohl eher die Ausnahme daher hoffe ich, dass es...