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  1. I

    Liteville 4-ONE Gravelbike

    Das mit der Vario Stütze hatte ich mir so auch angedacht. War im ersten Aufbau dann aber doch auf die fixe Sattelstütze gegangen und ich muss sagen dass ich im Gelände bisher noch nie das Bedürfnis hatte den Sattel abzusenken.
  2. I

    Liteville 4-ONE Gravelbike

    Also mir würde 1x11 nicht reichen, ich find an dem Rad braucht man die Bandbreite um sowohl bekloppt steile Trails hoch zu klettern als auch bergab noch treten zu können oder die Sprünge sind zu groß. Ich fahr selber 48;30, 11-34, liebäugele aber mit der 1x12.
  3. I

    Günstigste Möglichkeit 12- oder 13fach mechanisch für Laie am Gravelbike zu fahren

    Wie sind denn die Schaltwerke im Vergleich? „GX + Schaltfinne“ vs Stocky Umbau? Gibt es da überhaupt noch Unterschiede? Gefühlt lässt sich die GX Variante mit gebrauchten Teilen günstiger realisieren?
  4. I

    Günstigste Möglichkeit 12- oder 13fach mechanisch für Laie am Gravelbike zu fahren

    Perfekt danke! Fährst du die dann mit eagle Kette und stocky Schaltwerk?
  5. I

    Günstigste Möglichkeit 12- oder 13fach mechanisch für Laie am Gravelbike zu fahren

    Das hab ich, die meinten sie bringen bald eine eigene 13 Schaltung
  6. I

    Günstigste Möglichkeit 12- oder 13fach mechanisch für Laie am Gravelbike zu fahren

    Ich hab mal bei ZTTO nach gefragt wie groß der Ritzel Abstand ist. Das wissen sie leider nicht... 🙈 falls jemand so eine Kassette mal in den Händen hat, wäre ich dankbar für nen Messwert!
  7. I

    Günstigste Möglichkeit 12- oder 13fach mechanisch für Laie am Gravelbike zu fahren

    Würde mir einer von denen die schon auf 12x umgerüstet haben, ihr altes 11x Ritzel verkaufen? Würde gern erstmal mein 2x10 auf 2x11 Updaten
  8. I

    [A] Carbonda Bike #MühsamErnährtSichDasEichhörnchen

    wie ist denn deine bisherige Erfahrung mit dem 13x Setup? Ich finde das auch extrem spannend, schwanke zwischen dem Stocky 13x und dem Ratio 12x Kit Danke Gruß Anton
  9. I

    Liteville 4-ONE Gravelbike

    Ich hab noch keins, konnte es bisher nur einmal im Wald probe fahren, dass war der Hammer und wenn es auf der Straße 98% von Endurace kann, tut der Preis nicht mehr so weh 😅 Position auf dem Rad lässt sich auf jeden Fall identisch einstellen.
  10. I

    Liteville 4-ONE Gravelbike

    Nutz hier jemand das Rad mit nem zweiten Laufradsatz als Ersatz für nen klassisches Rennrad auf der Straße? Bin am überlegen ob ich mein endurace damit ersetzen kann.
  11. I

    Carbonda Gravel-Carbonrahmen aus China

    super, vielen Dank für die Rückmeldungen. Brustbeinlänge hab ich 156cm gemessen. Toe Overlap ist ein sehr gutes Stichwort, das hab ich hab ich tatsächlich auf dem Endurace auch massiv, stört auf der Straße aber nicht so sehr. Im Gelände würde es mich aber glaub sehr stören, zumal ich die Cleats...
  12. I

    Carbonda Gravel-Carbonrahmen aus China

    Hallo zusammen. Würde mich auch über eine Grössen Empfehlung freuen. Bin 187, 93cm SL, also Langbeiner und komme von einem Canyon Endurace Größe L das entspräche ziemlich genau 56 beim 696. Wenn ich die bisherigen Kommentare zu vergleichbarer Schrittlänge nehme, käme ich eher bei 58 raus...
  13. I

    Syntace P6 HiFlex Carbon Sattelstütze mit Setback 34,9mm MTB

    bist du irgendwo fündig geworden? stehe vor dem gleichen Problem...
  14. I

    Zeigt her die "Gravel Bikes"

    Ich habe mein Velotraum auch auf STI's umgebaut, nach meiner Erfahrung gehen normale STI hervorragend mit den normalen also MTB V-brakes. Ich habe einfach so einen in jedem Bremszug, damit ist auch der Radwechsel kein Problem. https://www.rosebikes.de/shimano-sm-cb90-bremszugeinsteller-592175
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