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Hab ich überlesen, danke für deine Antwort, naja also fahrfertig bring ich schon 90kg rauf :)! Ich finds bergauf eigentlich gar nicht so schlecht, trotz 400g Mehrgewicht, wenn die abgesenkt ist sitzt man schon besser am Rad, aber gut dafür hab ich sie mir nicht gekauft, sondern vorwiegend fürn...

Danke dir, das heisst also dass sie bei schnelleren Geschwindigkeiten einfach etwas progressiver wäre im Vergleich zur Zeb mit Debon Air? Und wie würde man generell den Unterschied zu meiner Lyric Select+ DebonAir merken?

Liebes Forum! Kennt sich jemand aus was die Unterschiede sind. Ich fahre auf meinem Trek Slash 2021 eine Lyrik Select+ und möchte auf eine Zeb Ultimate upgraden, da diese gerade günstig zu bekommen ist, ich rede allerdings von dem 2021er Model mit Dual Air Position...

Hallo Leute, ich bin jetzt 6 Jahre lang ein Canyon Torque EX Gapstar gefahren und werde es vermutlich auch noch behalten um es im Bikepark zu zerstören...Ich schau mich eigentlich schon seit 3 Jahren nach was um das tauglicher für Touren ist. Ich fahre mit dem Torque immer so ca. 500-800HM...

Hey Leute ich hab an meinem Enduro (Canyon Torque 2014), derzeit ein 32er Kettenblatt und hinten eine Sunrace 11-46er Kasette mit Sram x9 Schaltwerk, fahre diesen 1x10 Umbau seit 2 Jahren so. Ich möchte aber ein bisschen mehr Speed auf flachen Stücken und schön wärs auch zum rauftreten noch...

Spät aber doch! Ich bin ab und zu dort unterwegs, wohne zwar im Flachgau, komme aber oft übers WE ins Lammertal ;)

Sehr cool danke ;)

Mittleres gibts nicht, ist ja eine 2-fach Kurbel ;) Habe es oben eh schon gelesn und bin auch deshalb auf diese Idee gekommen, 104mm hat das äußere, nur für aussen finde ich kein 28er....:( Das gibts hier nur für innen....

Danke für den Tipp, weil ich gerade ein bisschen am gucken bin, habe ich gefunden dass es ja auch Narrow/Wide Blätter für den kleinen 64mm Lochkreis gibt. Ich könnte ja theoretisch an meiner Race Face Chester Kurbel den Bashguard und die beiden Blätter abnehmen und nur auf den kleinen Lockreis...

Ich bin mit dem selben Problem konfrontiert, allerdings am Torque EX Gapstar 2014, ebenfalls 2x10 Antrieb mit x9 3-fach umwerfer, dieser dürfte der Grund sein warum ich öfters die Kette verlieren, sie rutscht meistens vom großen Blatt vorne zwischen erstes Blatt und Führung hinein, teilweise...

Danke ja jetzt seh ichs :D! Schaut auch gut aus, nur hab ich da auch zu wenig Übersetzung, klar mit 28er Kettenblatt würds reichen! Da gefällt mir aber die Sunrace Lösung mit 11-46 fast besser und XT Komponenten- Suche trotzdem gerade ne Lösung meine Kettenverluste an der aktuellen Version zu...

Der Link geht bei mir nicht :(

Vielen Dank Mann, dann bist du also mit dem Problem vertraut :D! Aber vl konnten sie deshalb nur einen 3 Fach Umwerfer am Rad verbauen... Brauchen tut man glaub ich den direct Mount Top Pull bis 39 Zähne (am Canyon Torque EX Gapstar 2014)...

Haha du wirst es nicht glauben aber der Gedanke kam mir soeben als ich vor ner Stunde am Rad unterwegs war! Warum da eigentlich ein 3fach Umwerfer oben ist??? Danke!!! Komm mir grad selbst bescheuert vor dass ich das immer ignoriert hab...

Vielen Dank ;)

Leute Danke, ich versuch mal das ganze hier zu ordnen: Bilder sind im Anhang, so sieht mein aktueller Antrieb aus... wie gesagt Kette rutscht meistens zwischen Führung und dem kleinen Kettenblatt vorne rein, auch wenn ich auf dem größeren Kettenblatt fahre rutscht sie dann oft dort rein... Im...

Hey Leute, bei einem Sturz hat es mir an meiner Elixir 5 etwas zerstört. Die Bremse wird ja an einer Schraube von der Schelle zum Lenker montiert und da ist oben ein Stück vom Hebel rausgebrochen, nun hängt die Bremse runter, kann zwar noch damit fahren da die Schraube unten noch hält, aber...

Auf der anderen Seite vl eine blöde Frage weil ich hier ja speziell frage wegen Umbau auf 1x11, aber was kann ich den sonst noch tun um den Kettenverlust bei meiner aktuellen 2x10 Version zu verhindern? Hab mir das heute mal genauer angesehen warum die Kette eigentlich immer rausfällt, wobei ich...

Danke für eure Hilfe, also was mit ih da jetzt so rauslese tendiere ich definitiv zu folgendem Sram GX 1400 Kurbel 30T https://www.bike-discount.de/de/kaufen/sram-gx-1400-1x11-fach-kurbel-170mm-gxp-30t-582618 (kostet hier nur 100€, aber passen die 170mm in mein Torque?) Truvativ GXP...

Das stimmt schon, aber kann ich dann trotzdem eine Sram Kurbel nehmen mit den großen Zähnen (a la GX 1400 mit 32t) und die Kombi problemlos verwenden? Also wenn wenn ich beispielsweise XTR Trigger + XT M8000 Schaltwerk + GX Kurbel samt innenlager + Sunrace 11-46er Kasette nehme komme ich auf ca...