Suchergebnisse

Ich habe jetzt das mittlere und kleine Kettenblatt auf die kleineren Varianten gewechselt. Fahre jetzt also 48-32-22. Funktioniert! Danke für's ermutigen!

Hm, dann wird es aber wahrscheinlich auch nichts bringen, wenn ich gleichzeitig von 48 auf 44 wechsle, oder?

Top, danke! Meinst du, ich sollte dann die größeren Kettenblätter mittauschen oder würde sogar 48-36-22 gehen? 20 klingt auch nicht schlecht - habe ich aber bisher noch nicht im Shop gesehen. Was für ein Kettenblatt ist das?

Hi, ich fahre ein ca. 10 Jahre altes Trekkingbike mit Deore XT-Schaltung, vorne 3 Kettenblätter mit 48-36-26T und hinten 9 Ritzel 11-34 (wurde ursprünglich mit 11-32 ausgeliefert). Auf dem Kurbelarm steht FC-M770/FC-M771-K. Ich denke es handelt sich um mehr oder weniger diese Kurbelgarnitur...

Hi, wir haben hier ein altes Schauff Rennrad stehen. Leider weiß keiner mehr, wie alt es genau ist, aber ich schätze es stammt aus den Achtzigern. Ist ein einem guten Zustand. Fotos finden sich in meinem Album. Könnt ihr ungefähr abschätzen, was das wert ist? Danke!

PS: Meint ihr, die machen das noch auf Garantie? Das Rad ist ja erst ein Jahr alt.

Vielen Dank für die Anleitung! Was meinst du denn, wie lange man dafür braucht und wie schwierig das ist? Ich überlege gerade, ob ich mir das nötige Werkzeug kaufen und es selber machen oder das Rad doch zum Geschäft bringen soll. (Normalerweise mache ich alles selbst, aber das ist ja doch...

Hey, das ist eine XT-Nabe. Das Problem tritt bei mir genau wie bei dir nicht beim Treten auf, sondern nur im Freilauf. Das mit dem Verwinden verstehe ich nicht ganz - also muss man das Hinterrad gerade auf den Sattel zu ziehen? Wie hast du denn das Problem behoben?

Hat keiner ne Idee?

Hi, wie der Betreff schon sagt: Mein ca. 1 Jahr altes TCS 9.0 Disc knackt im Freilauf, und zwar ein mal pro Radumdrehung. Beim Treten tritt das nicht auf. Das ganze tritt aber auch nicht immer auf, sondern nur so ca. die Hälfte der Fahrtzeit. Hat jemand eine Idee, was man da machen könnte...

Hey, meines Wissens nach halten organische Beläge weniger lange als die metallischen. Insofern kannst du dein Ergebnis nicht vergleichen. Ich hab mir jetzt übrigens die semi-metallischen von Alligator bestellt, bin mal gespannt wie die sich machen.

Danke für eure Antworten! Die Alligator-Beläge scheinen ja gar nicht so schlecht zu sein. Was ist denn von den semi-metallischen zu halten? Halten ja wohl länger. Oder ist das dann durch die schneller geschrottete Bremsscheibe im Endeffekt teurer?

Hi, da die Bremsbeläge meiner Hayes Stroker Trail langsam runter sind, muss ich mich nach neuen umsehen. Habt ihr Erfahrungen, welche gut sind? Gibt ja auch Beläge von diversen anderen Herstellern. Gibt ja z.B. diese relativ billigen von Alligator für 10€. Oder die originalen von Hayes für...

Ich habe heute bei Derby Cycle angerufen: Die Dame am Telefon meinte, daß sie mir einen neuen Rahmen und Gabel zum Sonderpreis anbieten würden, aber das muß über einen Fachhändler abgewickelt werden, der dann den Umbau vornehmen muß. Die Arbeitskosten und eventuelle weitere Teile, die dann...

Das klingt gar nicht so blöd! Wenn man es tatsächlich noch schafft, eine Erektion zu bekommen, dann muß die Durchblutung noch gut sein. Man müßte dann auch merken, ob Nerven abgedrückt werden. Ist bloß etwas schwierig, das in der Öffentlichkeit zu testen :).

Meine Frage war hauptsächlich, ob ich dann mit dem Rad noch sicher fahren kann, aber trotzdem danke für die Antwort. :)

Wahrscheinlich nicht.

Ja, der Rahmen ist magnetisch, also Stahl. Schweißen kann ich nicht, was die Leute können, zu denen ich gehen könnte, weiß ich auch nicht.

Aha, OK, danke. Das Schweißen scheint sich also nicht zu lohnen. Falls es noch jemanden interessiert: Rixe gehört zu Derby Cycle, im Internet zu finden unter www.derby-cycle.de

Du meinst also, auf normalen Straßen könnte man damit dann noch fahren? Wie sieht es mit Kopfsteinpflaster aus? Ich fuhr bisher mit dem Fahrrad jeden Tag den Berg auf einem Waldweg runter, würde es das noch aushalten?