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Conti lässt wohl in der gleichen Fabrik in Asien wie Schwalbe fertigen?!?!?!

Da ich ein Smartphone habe, für das keine Hülle von SP gibt, habe ich das UNIVERSAL INTERFACE auf eine Fremdhülle geklebt und am Micro Stem befestigt - das ganz fahr ich jetzt schon ca. 400 km völlig ohne Probleme.

Dies kann ich nur bestätigen! Lenkervorbau-Kappe ersetz mit MICRO STEM MOUNT ALU Eine stabile Handyhülle mit dem UNIVERSAL INTERFACE bestückt. Ist minimalistisch und hält bomben fest. PS: Der Support bei SP Connect ist sehr gut: Ich hatte eine Reklamation, das fehlerhafte Teil wurde ohne...

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XK

Dies kann ich nur bestätigen, deshalb gibt es für das Bike meiner Frau und für meine Bikes keine Schwalben mehr.

Einfach 250 Gramm abnehmen - dann ist auch der Brooks ein Leichtgewicht. :-) Beim Tourenfahren sind die 250 Gramm nicht so entscheidend.

Als Tourensattel ist immer noch ein Ledersattel die erste Wahl. Leider müssen Ledersättel ca. 500 km "eingeritten" werden und der Pfelgeaufwand ist höher, als bei einem Plastiksattel. Aus diesem Grund hat Brooks Sättel aus Kautschuk entwickelt (Brooks Cambium), das annährend die gleichen...

@baschner: Diese Bemerkung hättest du dir sparen können, weil es in diesem Land immer noch Menschan gibt, die sich kein 5000 Euro Fahrrad leisten können.

Ich habe das One-Twenty-XT-DE aus 2015 und es hat mehr als 5000km auf'em Buckel. Das bike ist sehr universell einsetzbar, ob Famillen-, die CC- oder die Trail-Tour -alles geht. Das Merida war damals im Preis-Leistungsverhältnis unschlagbar und habe meinen Kauf keine Sekunde bereut. Mein...

Hallo, ich möchte noch zwei Alternativen in die Waagschale werfen: Merida One-Twenty XT-Edition: http://www.merida-bikes.com/de_de/bikes/full-suspension/marathon-tour/2015/one-twenty-xt-edition-2749.html oder Merida One-Twenty XT-DE...

Hier das ALTE: http://m.fotos.mtb-news.de/p/1829603?in=user Hier das NEUE: http://m.fotos.mtb-news.de/p/1829604?in=user

Klar habe ich bergauf fahren probiert, mein subjektiver Eindruck ist, dass das Merida besser ist. Ich wollte ein Tourenfully und da ist das Merida näher dran, dass GIANT ist eher ein AM. Sicherlich ist meine Entscheidung nicht ganz objektiv, aber das ist bei vielen Dingen so, Auto, Kamera...

DAS GIANT habe ich heute vor einer Woche probegefahren, das Merida 7 Tage später und ICH konnte beim besten Willen keinen Unterschied zwischen den beiden Hinterbaufederungen feststellen. Da mir das MERIDA grundsätzlich besser gefallen hat, ist es dann das MERIDA geworden.

Vielleicht noch zur Info: Das GIANT habe ich heute vor einer Woche probegefahren, das Merida 7 Tage später und ICH konnte beim besten Willen keinen Unterschied zwischen den beiden Hinterbaufederungen feststellen. Da mir das MERIDA grundsätzlich besser gefallen hat, ist es dann das MERIDA geworden.

Die Würfel sind gefallen: Es ist das MERIDA ONE-TWENTY XT-DE geworden. @ALL: Danke für die Hinweise, Ratschläge und Unterstützung hier im Forum. Ohne Euch wäre ich noch immer am suchen, Mit Euch kann ich jetzt schon "biken". Danke & Gruß, Edwin

Lieber schoeppi, da muss ich dir leider widersprechen, denn es ist das MERIDA ONE-TWENTY XT-DE geworden. @ALL: Danke für die Hinweise, Ratschläge und Unterstützung hier im Forum. Ohne Euch wäre ich noch immer am suchen, Mit Euch kann ich jetzt schon "biken". Danke & Gruß, Edwin

Hier mal die wichtigsten Geometriedaten vom Merida und Giant. Ich sehe da keinen großen Unterschied, außer die 1° bei Sitz- und Lenkwinkel? Weitere Interpretationen? Hersteller | Merida | Giant Modell | one twenty | Trance 2 Größe | M (46) | (M) 43,5...

Was ist denn der Unterschied zwischen Tourenfully und AM-Fully? Ich glaube, dass ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich und nicht exakt definiert! Ist das MERIDA one-twenty kein Touren-Fully? Aber doch wohl eher als das GIANT Trance ?

Hallo, vielleicht nur mal so als Anmerkung: Ich suche jetzt auch schon länger Zeit nach einem Fully. Nach einigem Hin-und-Her ist die Entscheidung auf ein 27.5 für mich gefallen, weil ich mich auf einem 29 nicht wohl fühle. Ich brauche auch nicht die riesigen Federwege, weil ich eher ein Tourer...