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Ich würde an deiner Stelle mal etwas abwarten (fahren). Der Freilauf bei meiner aktuellen Newmen Fade war die erste Zeit auch sehr leise, ist dann mit der Zeit aber doch lauter geworden. Er "schreit" zwar nicht, aber ist immerhin deutlich zu hören. Die ersten paar Touren war er nahezu nicht hörbar.

Hat eigentlich zufällig jemand noch von den originalen Carbonda-Spacern für vollintegriert übrig?

Ja, meine Räder sind Gebrauchsgegenstände, wer es nicht glaubt, kann meine anderen gerne anschauen 😉. Aber das eine ist echt tief. Werde es zumindest versiegeln (lassen) müssen. Tut's da ein Karosseriebauer, oder sollte ich zu jemanden, der sich mit Fahrradrahmen auskennt?

Hab Wing schon kontaktiert und den Fall geschildert. Bin mal gespannt was sie vorschlägt. Allerdings rechne ich eh nicht vor Montag mit einer Antwort. Problem beim ausbessern dürfte die Farbe sein. Ist ja kein einfaches schwarz 😯 Hatte beim auspacken noch bewundert, wie gut es eigentlich...

Freude, Freude, heute kam ein Paket aus China. Bestellt am 15.2., verschickt am 21.3. :) Doch leider kam beim Auspacken die Ernüchterung 😦 Genau da, wo die Gabel danebengepackt war... Obwohl alles echt verdammt gut eingepackt war und der Karton unbeschädigt war. Könnte grad echt heulen...

Da würde ich dann doch auch gerne noch mit einhaken... Wenn ich vollintegriert aufbauen möchte mit Carbonda-Cockpit aber Acros Steuersatz, dann nehm ich alle erforderlichen (und aufgelisteten) Komponenten von Acros bis incl. Lagerdeckel, bei dem ich die Leitungsausgänge halt zu lasse? Oder...

Komisch, mit deinem Link geht es... Die letzten 2-3 Tage über die Startseite von carbonda nicht erreichbar für mich. Danke fürs Nachschauen!

Sagt mal, spinnt bei mir was oder ist die Produktseite zum 707 seit ein paar Tagen nicht mehr erreichbar? 🤔

Hab glaub sogar die alte Kette drauf gelassen. Gerade nochmal kurz geschaut, fahr das jetzt seit fast 4 Jahren so, problemlos!

Bin mir grad aus der Ferne nicht ganz sicher, aber ich glaube ja. Hab allerdings nen XD-Freilauf am Rad trotz 11-fach

10-46 Kassette läuft bei mir mit dem originalen SRAM 11-fach Schaltwerk der werkseitigen 10-42 Kassette.

:ka: Da ich selber nur 11-fach mit ner Sunrace-Kassette fahr, kann ich zur Eagle-Kassette tatsächlich nichts sagen. Überrascht mich aber echt, wenn das "nur" über die Steighilfen so klappt. Man lernt halt doch nie aus! :oops:

Sorry, aber das kann nicht sein. Oder wie sollte definiert sein, auf welchen Zahn ein Innen- und auf welchen ein Aussenglied hüpfen will?!?

Könntest du mir das mal bitte erklären? Wie soll NW an der Kassette funktionieren??:ka:

Hat dein CL-Ring keine Aussenverzahnung?

Sieht echt gut aus! Ich glaub der Christbaum auf der Wiese am Ende hat mir verraten, wo es ist ;-) Nur den Einstieg dazu müsst ich suchen.

Hat halt wenig Anschluss an sonstiges Interessantes in der Ecke... Und für sich allein ist er recht kurz. 🤷‍♂️

Naja, da muss man halt auch im Hinterkopf haben, dass das (zumindest der untere Teil) jahrelang eben ein Wanderweg war. Und unten wo es vom asphaltierten Weg abzweigt eben auch kein Hinweis dran ist, dass man da jetzt nicht (mehr) zu Fuß hochgehen darf, oder zumindest sollte...

das ist der Safrigrain-Trail. So heißt der untere Teil des Wanderwegs ganz offiziell. Dein Kirnbach-trail ist der Goldersbach-DH Sollte glaub mal wieder schauen, ob sich inzwischen was getan hat, oder ob die Pfosten immer noch nackig in der Gegend stehen...

Hab mir das Ganze heute mal angeschaut. Bisher stehen nur zwei Pfosten; ganz unten und am Ende des mittleren Teils... 🤔 Hoffentlich kommen da auch wirklich trail-Schilder ran und keine Verbote. Am Safrigrain-trail steht am Einstieg auch ein leerer Pfosten und am Einstieg des trails unterhalb des...