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Mußte auch gleich an die Sequenz aus „Life Cycles“ denken. Sehr schön !

Seeehr hübsches bike ! Wegen des superboost - Hinterbaus, der gefahren, gefühlt genau garnix bringt, könnte ich leider kein einziges Hinterrad meiner ganzen LR - Sätze verwenden. Schade. Die trails auf den Action - Pics bei Knolly sind, wie immer, obergeil.

Ritchey Rude auf dem 22. bei seinem Debut auf dem geilen Prototyp 👍🏼

Das Ding nimmt und nimmt kein Ende. Müßte mir die Hände mit `nem Brecheisen vom Lenker lösen lassen.

Ludo May und seine Kumpels haben die entsprechenden skills um sich in dieser herrlichen Umgebung adäquat mit dem bike zu bewegen. Sehr schön 👍🏼

… Gewinde nachschneiden lassen und bei der Gelegenheit gleich den Lager(schalen)sitz beidseitig Plan fräsen lassen, was Du ohnehin vorm erstmaligen Verbauen eines BSA Innenlagers machen ( lassen ) solltest.

Sehr nice :daumen:

Der Basis - Service am 2021er - ist, solange man die Finger von den shims lässt, auch nicht dramatischer als bei der 1. Version

Der thread hat Potential

Na dann …., 👍

Natürlich wird Dir das passende Werkzeug helfen, auch jetzt noch. Zum Punkt Rahmen „gegenhalten“ : Hab mir aus POM paar Hülsen in div. Durchmessern gedreht. Auf die leg ich den Rahmen an der Stelle, an der die Schale raus muss, passend auf. Wenn Du sowas nicht selbst anfertigen kannst, für nen...

Von reset racing gibt’s zum Austreiben von Innenlager - und Steuersatzlager(Schalen) das passende Werkzeug, den EXTRACTOR. Dazu bietet reset racing zahlreiche Adapter für sämtliche Durchmesser und Varianten an handelsüblichen Lagerschalen an. Ich verbaue ausschließlich Innenlager und Steuersätze...

Brauchst Dich garnicht erst weg zu ducken, der Seppl hat’s gehört.

Dito in the Fichtelz Meine Hoffnung liegt darin, daß genau Die das alles möglichst zeitnah nicht mehr so hip finden. Ein neuer, völlig anderer Trend wäre da sehr hilfreich.

That‘s it !

….. und daß ich als „Bio biker“ eher noch wohlwollend gegrüßt werde, im Gegensatz zu den e - bikern, so wie ich es regelmäßig erlebe, ist ebenfalls Fakt. Woran das liegt sei mal dahingestellt.

Die Sturzflut an E - bikern, die sich seit paar Jahren über sämtliche Wälder ergießt, so auch über die in dem Bericht aus unserer Sicht angeblich vergleichsweise gut wegkommenden Fichtelhills, hat ein gegenseitig tolerierendes Nebeneinander der verschiedenen „ Waldnutzer „ zu Ungunsten einer...

Bei ’ner Enduro - Tour geht’s bei mir aus eigener Kraft rauf, im Schnitt 800 - 1200 Hömes pro Tour, wenn auch maximal langsam. Ich bin immer gern den Onza mit EDC Karkasse gefahren, inzwischen Kenda Hellcat AEC vorn und hinten. Raufwärts mühsam, runterwärts unschlagbar, gleich bei welchen...

Nina 👍🏼

Bei Pivot werden die intern verlegten Leitungen durch schraubbare Deckelchen leicht geklemmt, d.h. oben rein, klemmen, unten raus und mit leichtem Zug gestrafft unten klemmen, so klappert da auch nichts. Mittlerweile hab ich einen HT6 Aufbau Moto Style sehen können. Ich würde beim Zweitbike...